Woran erkannt man Unterschied zwischen EU und US Modell?

von **outlaw1988** am Freitag 1. Juli 2011, 08:43

Woran erkenn ich bei ner kx 250 F 2011 beispielsweise den Unterschied ob es ein US oder EU Modell ist?
Und worin liegen denn allgemein die Unterschiede außer dass bei den US Modellen meist kein E-kit dabei ist?

von **tickerjoe** am Freitag 1. Juli 2011, 10:41

An der Rahmennummer...

Fahrwerk ist allgemein straffer abgestimmt, Auspuff meist anders, bei NICHT EFI's ist der Vergaser magerer bedüst, andere werkseitig verbaute Reifen, evtl anderer Kolben-Zylinder (Maß ist größer Sx 144-150 z.b.)

von **outlaw1988** am Freitag 1. Juli 2011, 10:46

RahmenNummer usw is schon klar. Aber in wiefern is die anders.
Strafferes fahrWerk ist subjektiv, kann ja auch so abgestimmt sein, daran erkenn ich bei ner gebrauchten ja nicht die Herkunft, ebenso mit den reifen. Verstehst?

von **tickerjoe** am Freitag 1. Juli 2011, 12:46

Bei Yamaha ist ein viel kürzerer Endschalldämpfer/Krümmer im Einsatz, die Enkappe läuft konisch zu, nicht so Oval wie die der EU Modelle.

In meinen Handbüchern von Yamaha und Honda steht nichts über Kürzel der Nummer,

Allerdings im Handbuch der RMZ 250 von 2010 steht folgendes :

Code : 000 , Rahmennr. JS1RJ42A000 500001- = JAPAN

Code : E-03 Rahmennr. JS1RJ42C A2 100001- = USA

Code : E-19 Rahmennr. JS1RJ42A000 500001- = EUROPA

Code : E-28 Rahmennr. JS1RJ42C A2 100001 - = KANADA

Evtl. gilt das auch bei den anderen Herstellern in der selben Form.

von **Mister X** am Freitag 1. Juli 2011, 14:33

Sry wenn ich dazwischenfunke. Aber mich würde mal interessieren, warum es überhaupt unterschiedliche Modellvarianten gibt.
Ist das beim Auspuff z.B. weils in den USA andere Lautstärke-regelungen gibt.
Oder z.B. das Fahrwerk straffer, weil dort mehr sx gefahren wird?

Und für was sind dann bei manchen Modellen sogar die Plastiks verschieden?

Vielen Dank schonmal