Weißer Qualm aus dem auspuff 2 TAKTER

von **KTMsx125** am Montag 4. Juli 2011, 00:51

Hallo leutz weil ich mich nicht so aukenne wollte ich ein paar experten von euch fragen was da los ist!!
Also ich habe eine 125 von KTM und sie schmeißt laufend weißen qualm aus dem auspuff auch wenn sie warmgelaufen ist und ich frag mich warum noch dazu vllt könnte mir einer einentipp für das beste mischverhältniss geben damit ich sie nicht zu fett oder zu mager laufen lasse
fahre zur zeit so 1 zu 50 manchmal auch 1 zu 30

MFG KTMsx125

von **UWR** am Montag 4. Juli 2011, 08:03

Zylinderkopfdichtung vielleicht futsch ? 1:30 ist für eine KTM viel zu fett, 1:50 - 1:60 ist besser !

von **Lessig** am Montag 4. Juli 2011, 15:16

Würde mal beobachten ob das Getriebeöl weniger wird.
Evtl. Dichtring zwischen Getriebe und Motor.

Ist das Qualmen bei 1:50 und bei 1:30?

Öl im Kühlwasser? Siehste entweder wenns im Licht schimmert wie Benzin inna Pfütze oder wenn du Kühlwasser zwischen den Finger reibst und es dir ziemlich schmierig vorkommt.

von **Timfried** am Montag 4. Juli 2011, 16:29

Also wenn das Getriebeöl weniger wird, riecht man das auch an den Abgasen. Außerdem ist dann hinten am Endtopf alles voller Öl

Weißer Qualm deutet doch meist auf Wasser hin, oder?

von **1996yz racer** am Montag 4. Juli 2011, 17:01

War bei meiner enduro letztens auch so. Ich würde auch drauf tippen das die Zylinderkopfdichtung im Arsch ist. Bei mir ist auch ein Wasser,Benzin,öl gemisch aus dem Auspuff gelaufen.

von **UWR** am Montag 4. Juli 2011, 18:55

Mach einfach ne neue Dichtung drunter; ist ja nicht das schlimmste ! Wobei, im Nachhinein ists dann wohl doch ein zerbröselter O-Ring im Kopf. Aufmachen bestellen und bei KTM haste die Ersatzteile ja schon einen Tag später.

von **mc_chri** am Montag 4. Juli 2011, 19:11

weisser rauch aknn nur wasser sein. und das einzige wasser im motor ist kühlwasser... von daher muss sie kühlwasser verbrennen. das naheliegentste ist dann wohl der o ring im kopf!

von **KTMsx125** am Donnerstag 7. Juli 2011, 23:26

hey danke an alle und hmm hat nicht jeder einen knall der den sport

betreibt ??

von **tickerjoe** am Freitag 8. Juli 2011, 01:06

Und nur Du hast ihn nicht gehört... :roll:

von **madin4** am Samstag 9. Juli 2011, 15:47

ihr sagt zu 100 prozent das es der oring im kopf ist

krass ^^
ich würde erstmal nachsehn ob des kühlerwasser weniger wird
dann würd ich mal schaun wie der o-ring aussiht halt auch wechseln sollte man ja soweiso wenn man aufgemacht hat evtl. ists auch die zylinderfußdichtung dass sie z.b. ohne bfett gesezt wurde und somit jezt nicht zu 100% dicht ist
was fährst du für öl ?
was für nen benzinkanister?
hats bei miener 50er ( simson) mal hab da nen kanister genommen und wisste nicht das da vorher disel drin war und es war noch was dirn c.a. 0,2 L hab getankt und es hat ziemlich gut geraucht ^^

von **KTMsx125** am Samstag 9. Juli 2011, 18:12

Danke werde mal nachschaun wartet..........ne wird nicht weniger ist immer noch voll und hmm das mit dem kanister kann eher möglich sein danke für den tipp werde mal einen anderen nehmen und die dichtung hab ich erst neu gemacht weil ich meinen kolbenring gewechselt habe

hmm mal gucken vllt hörts ja auf wenn ich die mal richtig freiblae im 5