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[sandfloh]

Hallo Gemeinde,
ich muß schon wieder mal was nachfragen. Nachdem ich den Kühler meiner SX nach dem Sturz wieder dicht hab (nochmal Dank an Silvio vom LSST Lasertechservice), plagt mich diesbezüglich ein neues Problem:
Da mein altes Pferd nich mehr so gut im Futter steht, wollte ich Anfang nächsten Jahres ein Neueres (SX450) aufzäumen. Neuer heißt BJ 2010 oder 2011. Nun habe ich aber gehört, dass es bei diesen Baujahren wohl öfters zu nicht nachvollziehbaren Rissen in den Kühlern kommt. War mir bisher neu. Weiß da jemand was genaueres? Betrifft das 2- und 4-Takter? Will ja nich jede Woche beim Laserschweißer aufschlagen. Bei dem habe ich übrigens auch nachgefragt. Hatte wohl schon 2-3 Dinger von 2-Taktern aus den Jahren auf dem Tisch. Mehr wusste er aber auch nicht.

[viertakt250f]

selbst wenn es so wäre ,wäre mir das egal um 285€ bekommst ein ks kühlerpaar ur fein stabiler und viel größer als serie.