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[KTM-Schos]

Hallo

Habe eine Frage und zwar bin ich dran mir eine neue 125 exc zu kaufen. Möchte aber gleich einen sxs auspuff von ktm drauf schrauben brauch ich dazu auch eine neue düse oder kan ich die standart düse drinen lassen?

[H2Ox]

nicht nur neue düse sondern abstimmen! und wwieso sagst du schon von vornherein das du ne sxs birne drauf willst??

[KTM-Schos]

Weil ich ein bisschen mehr leistung will

Was ich noch fragen wollte kann ich auch den sxs auspuff von den sx drauf machen oder gibt das schwierigkeiten.
Der Sxs Krümmer ist ja bei exc und sx gleich nur es gibt 2 verschiedene sxs End Dämpfer. Der von der exc ist länger als der von der sx.
Wird das Probleme geben oder ist der sx auspuff nur lauter?

Danke

[H2Ox]

ja der is lauter und das wird probleme geben..
außerdem wirsd du nicht "mehr leistung" bekommen, du wirsd halt unten rum mehr haben(glaub ich jetz vom sxs oder?)

[Rennspritpapst]

Wieder einer der null Ahnung von Tuning hat :-/
Hol dir erstmal das Moped,stimme es vom Motor und Fahrwerk soweit mit standart möglich auf dich ab und dann guckst du wo du mehr Leistung willst...unten?oben?Mitte? Dann schaut man was man braucht.

[H2Ox]

so seh ich das auch aber naja.. ich sag nix mehr.

[KTM-Schos]

ja muss zu geben dass ich nicht sehr viel ahnung von tuning habe
Ich bin ja schon mit der gefahren so ist es nicht. Ich will einen neuen Auspuff weil ich ein bisschen breiters und gleichmäßiges drehzalband haben möchte.
Hatte ja schon eine 85er ktm mit dem sxs auspuff war sehr zufrieden, bis der kolben ein loch hatte habe aber nix abgestimmt als ich ihn drauf machte das war das problem. deshalb will ich jetzt gleich fragen bevor mir das nochmal passiert

Danke

[mx-bomber]

Ich will einen neuen Auspuff weil ich ein bisschen breiters und gleichmäßiges drehzalband haben möchte.

dann bist du aber mit dem originalauspuff von der 125er exc doch schon recht gut bedient!weil wenn du einen sxs auspuff verbaust dreht sie erst ab der mitte bzw. oberen drehzahlbereich richtig raus(es ist nunmal eine hufo wo du im unteren drehzahlbereich nicht viel an leistung erwarten kannst)

mit den längeren sxs dämpfer meinst du sicherlich auch den six-days dämpfer für die enduros!?

ich habe meine 125er exc`s immer mit eine nummer größeren sx kolben und einer sxs-anlage mit kurzem dämpfer gefahren weil man eine hufo ja eh nur im oberen drehzahlbereich laufen läßt(und bei den db-messungen beim enduropokal usw. gab es mit frisch gestopften dämpfer auch keine probleme wegen der geräuschemission)

zusätzlich habe ich hinten immer ein 51er oder 52er kettenrad verbaut!

düsen wurden natürlich auch immer je nach witterung angepaßt!

[KTM-Schos]

ja ich meine den six day dämpfer.
Das Problem ist ich will die auch auf der straße fahren und für den normalen sxs auspuff habe ich dann kein ABE oder was man dafür braucht. Sonst würde ich ihn mir sofort drauf schrauben.

Zu dem vergaser abstimmen ist das schwer? Kan ich das selber auch machen oder muss das von einer werkstadt erledigt werden?

Danke

[Rennspritpapst]

Wenn du schon so fragst,dann kannst du das nicht !

[KTM-Schos]

Hm die Antwort war jetzt sehr hilfreich
Also mein Vater kennt sich mit crossn schon gut aus. Das Problem ist wir haben das noch nie gemacht und jetzt weiß ich natürlich nicht genau wie das geht könnte mir das einer erklären bitte ?

Danke

[tickerjoe]

Dann kennt er sich nicht gut aus!

[KTM-Schos]

Er kennt sich halt mit dem vergaser nicht so gut aus, weil wir nocht nicht abstimmen oder sonstiges damit machen mussten. Ja zerlegt haben wir ihn natürlich schon aber was für düsen und sonstiges dan neu rein muss da kennt er sich nicht so sehr aus.

danke

[tickerjoe]

Wie gesagt, dann soll er es lassen! Werkstatt, sagen was ihr wollt, zahlen Tschö!

[KTM-Schos]

Hm ok wollte das eig selber machen, aber wenn ihr mir abratet ok.

Aber andere frage was wird das ungefähr kosten?

Danke