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[krischon]

hi

meine 96er cr 250 qualmt sehr stark wenn sie auch nur eine nacht gestanden hat nimmt dann schlecht gas an,sobald sie wärmer wird wird auch der qualm weniger und die gas anahme wird immer besser,nach 15min qualmt sie überhaupt nicht mehr und die karre zieht sehr gut durch.

wenn sie dann richtig heis ist und gefordert wird geht sie manchmal so während der fahrt aus,dann muss man erst etwas warten und ewig kicken.

irgendwie hab ich den vergaser in verdacht,das sie im kaltstart viel zu fett läuft und deswegen so qualm und wenn sie zu heis wird sie zu mager läuft und aus geht,kann das sein??

membrane sind ok!
vergaser hatte ich gereinigt!
kann mir evtl. jemand sagen wieviel umdrehung die gemsichschraube haben muss?

ertmal besten dank

[Lessig]

Läuft vll Sprit ins Kurbelgehäuse?

Oder vll Simmering zwischen Getriebe und Motor undicht wodurch Öl rüber läuft ins Kurbelgehäuse was dann erstmal verbrannt werden muss.

Welche Farbe hat denn der Qualm? Eher weiss oder eher blau?