Hinson bzw Oem Kupplung

von **Hondarider1995** am Dienstag 18. Oktober 2011, 17:24

Hi leute ich habe mir vor einer Woche neue Reib und Stahlscheiben von Honda geholt ( fahre eine crf 250) aber ich brauche noch eine neue Nabe, kann ich mir eine Hinson Nabe holen und passen dann meine neuen Scheiben auf die Nabe oder brauche ich auch eine Nabe von Honda !
Lg und danke schon mal Henning!

von **thegoooonrider** am Dienstag 18. Oktober 2011, 17:47

junge verkauf das scheiss ding und kauf ne ktm

von **urbansky-racing** am Dienstag 18. Oktober 2011, 17:49

am besten du rufst mal da an was auf deinen Bild steht !

von **urbansky-racing** am Dienstag 18. Oktober 2011, 17:49

am besten du rufst mal da an was auf deinen Bild steht !

von **Hondarider1995** am Dienstag 18. Oktober 2011, 17:52

Das ist eigentlich keine schlehte idee aber das ist jetzt leider ktm sarholz und die haben jetzt schon zu, aber vielleicht weiß das noch jemand!

von **urbansky-racing** am Dienstag 18. Oktober 2011, 17:57

das ist richtig aber die waren jahrelang Hondahändler und die haben auch noch einiges an Material da

von **Hondarider1995** am Dienstag 18. Oktober 2011, 18:02

Jap, aber leider nur von den älteren Modellen und ich fahre eine Crf 2008 , dafür ham die leider nichts, aber wenn mir hier keiner weiter helfen kann versuch ichs mal da!

von **D-one** am Dienstag 18. Oktober 2011, 18:03

Die originalen Stahl/ Reibscheiben passen auf die Hinson Nabe / Korb.

von **Hondarider1995** am Dienstag 18. Oktober 2011, 18:04

Ok vielen dank, und ich denke mal das die Hinson Kupplung auch besser ist als die oem Honda oder?

von **D-one** am Dienstag 18. Oktober 2011, 18:18

Die Hinson Nabe ist um vieles besser, da sie mehr Ölbohrungen hat und die Kupplung somit besser geschmiert / gekühlt wird.

-werden von den meisten Werks-Teams und Fahrern benutzt
-verbessert Performance und Lebensdauer der Kupplung
-verringert Betriebswärme
-hergestellt aus T-6 Luftfahr-Aluminium mit sehr hohen Qualitätsansprüchen
-hält 5 mal länger als das Original-Teil bedingt durch spezielle Oberflächenbehandlung

von **Hondarider1995** am Dienstag 18. Oktober 2011, 18:20

Alter, ich bin völlig überzeugt, dann werde ich wohl gleich mal die Nabe und den Korb grad dazu bestellen!
Vielen Dank Leute!!

von **D-one** am Dienstag 18. Oktober 2011, 18:23

Musst ja nen dicken Geldbeutel haben

Könntest dir aber auch ne originale Nabe holen und dann die Zusatzbohrungen selbst rein machen.

von **urbansky-racing** am Dienstag 18. Oktober 2011, 18:49

meinst du ,du brauchst das ? ich würde sagen das vieleicht nichtmal die top ten der Deutschenmeisterschaft sowas haben ! Kommt natürlich auch darauf an wo du Trainierst und fährst .

von **Hondarider1995** am Dienstag 18. Oktober 2011, 19:15

Also ich finde ,das es nicht so einen großen preislichen unterschied macht, ich bin zwar noch schüler doch habe einen nebenjob mit dem ich gut geld mache und wovon ich alles in mein hobby stecken kann weil essen und trinken noch mami und papi bezahlen, deswegen gebe ich lieber mehr geld für eine gute kupplung aus , aber die dann auch länger hält!
Und das mit den Zusatzbohrungen lasse ich lieber, nachher geht was schief und die neue nabe kann wieder in die tonne!

von **D-one** am Dienstag 18. Oktober 2011, 19:26

Nur mal so als kleiner Tipp:
Ne neue Nabe von Prox (auch mit Zusatzbohrungen) kostet neu 41,50€
Ein neuer Korb von Talon ( 159,50€) oder einer von Prox (182,00€)

Und die Preise für die Hinson Teile ?
Nabe ca 340 und der Korb ca 270

Ich weiß, welche Teile in anbetracht der Preise ich mir da kaufen würde