Gewinde Ventildeckelbefestigung defekt! Was nun?

von **kabba** am Mittwoch 22. Juni 2011, 22:37

Hi zusammen,

ich habe hier ein kleines- großes Problem.
Beim befestigen des Ventildeckels ging eine der drei Schrauben leer durch- was ich nun gar nicht soo lustig finde.
Die Schrauben selbst greifen ja an Gewinden, die in der obenliegenden Brücke des Zylinderkopfes montiert sind.
Bei dem Motorrad handelt es sich um eine KTM SXF 350 mit 38 Betriebsstunden.
Meines erachtens handelt es sich um einen Materialfehler, da ich alle drei Schrauben mit dem selben Drehmoment angezogen habe- 16Nm bei M6 sollte eigentlich nicht zu viel sein denke ich.
Jetzt stellt sich mir die Frage wie ich weiter vorgehen soll!? Kulanzfall? Selbst reparieren? Ginge das an der Stelle mit Helicoil?

Ich bin um alle sinnvollen Vorschläge dankbar!

Gruß Kabba

von **Rennspritpapst** am Mittwoch 22. Juni 2011, 22:56

War es ein kalibrierter drehmoment oder einer ausm Baumarkt ?
Kulanz wird schwer werden,kommt auf deinen Händler drauf an,wie gut er es Ktm verkauft,aber mache dir wenig Hoffnung,da du selbst kein Vertragshändlermech bist.
Helicoileinsatz geht

von **kabba** am Mittwoch 22. Juni 2011, 23:14

Hi,

danke für deine schnelle Antwort.
Zum Drehmomentschlüssel- es war ein Proxxon 0-30Nm. Ich glaub, dass man diesem einigermaßen Vertrauen kann.
Dann werd ich das einfach mal kurz mit meinem Händler durchsprechen und falls dies zu keinem Ergebnis führt, wirds wohl die Helicoil- Lösung werden. Dies überlass ich dann jedoch nem Fachmann

von **Rennspritpapst** am Mittwoch 22. Juni 2011, 23:23

Woher kommst du ?ich kann sowas ;-)

von **kabba** am Donnerstag 23. Juni 2011, 00:25

Das wäre ja super! Ich komme aus dem Großraum München.
Komm ma da zusammen?!

Gruß

von **aaaa** am Donnerstag 23. Juni 2011, 11:40

Hatte auch mal den Proxxon 0-30.
Hab ich nach ein zwei Wochen zurückgegeben weil ich einige Schrauben meiner CRF damit abgedreht hab.
Der hat echt viel zu spät geklickt.
Vergiss nicht vor dem Benutzen einige Male mit 30Nm zu "klicken" damit sich der Mechanismus schmiert.
Zumindest laut Anleitung...

von **Normi** am Mittwoch 29. Juni 2011, 17:53

So ein schmarn...der Proxxon ist schon gut..hab den seit 2 jahren im gebrauch und noch nix ist kaputt gegangen...reicht für normale schrauben(gabelbrücke etc.) völligst aus.Is doch auch logisch,das man mit dem dremo keine kleinen 0-5 nm drehmomentan anzieht, da brauch man schon was genaueres

von **aaaa** am Mittwoch 29. Juni 2011, 18:44

Ich hab auch von meinem Proxxon geredet und nicht von deinem.
Und ein Schlüssel der mit 0-30Nm angegeben ist sollte ja wohl ab zumindest 5Nm halbwegs gut arbeiten...

von **STONECOLD PHIL** am Mittwoch 6. Juli 2011, 00:29

@kabba

Meines erachtens handelt es sich um einen Materialfehler, da ich alle drei Schrauben mit dem selben Drehmoment angezogen habe- 16Nm bei M6 sollte eigentlich nicht zu viel sein denke ich.

16NM Das war zu viel!!!
Solche schrauben werden in Alu mit ca.10 max 12 NM angezogen.
Da wird dir nix anderes übrig bleiben als dir vom Händler nen Helicoil od. Recoil (Gewinde rep. satz) einsetzen zu lassen.
Materialkosten 5-10eu.Arbeitszeit so gute 30 min. wenn alles ab ist man einigermaßen gut dran kommt ansonsten Motor raus.
Greets