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Tips und Tricks! Alles was sonst noch so an technischen Fragen zu klären ist.
von Kawasuki-Inge am Sonntag 18. Mai 2008, 18:47
hallo Leute... ich hab nu schon ne ganze weile die Forumsuche gequält aber irgendwie nichts passendes gefunden... an meiner 05er KXF 250 is der Keihin FCR 37 verbaut und ich suche an dem Vergaser die Gemischregulierschraube. Ich denke sie läuft zu mager weil sie doch recht derbe patscht beim abtouren und ich wollte sie erstmal in Grundstellung bringen. ich hab nur so ne große schwarze schraube auf der seite und die is denk ich mal für den Leerlauf. kann mir jemand helfen? ich hab auch grad keinen bei der Hand der mir die zeigen könnte...
gruß Inge
wenns ne dumme frage is bitte ignorieren!
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von KXer am Sonntag 18. Mai 2008, 19:50
Kawasuki-Inge hat geschrieben:hallo Leute... ich hab nu schon ne ganze weile die Forumsuche gequält aber irgendwie nichts passendes gefunden... an meiner 05er KXF 250 is der Keihin FCR 37 verbaut und ich suche an dem Vergaser die Gemischregulierschraube. Ich denke sie läuft zu mager weil sie doch recht derbe patscht beim abtouren und ich wollte sie erstmal in Grundstellung bringen. ich hab nur so ne große schwarze schraube auf der seite und die is denk ich mal für den Leerlauf. kann mir jemand helfen? ich hab auch grad keinen bei der Hand der mir die zeigen könnte...
gruß Inge
wenns ne dumme frage is bitte ignorieren!
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von Kawasuki-Inge am Sonntag 18. Mai 2008, 19:52
nein leider nicht... ich hab auch schon bei ebay geschaut aber nix zu finden.
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von stolle-mx am Sonntag 18. Mai 2008, 20:00
Kawasuki-Inge hat geschrieben:nein leider nicht... ich hab auch schon bei ebay geschaut aber nix zu finden.
schau mal vorn unten...
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von Kawasuki-Inge am Sonntag 18. Mai 2008, 20:02
zum zylinder hin oder wie? da müsste mann doch eigentlich auch im eingebauten zustand rankommen oder?
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von stolle-mx am Sonntag 18. Mai 2008, 20:17
Kawasuki-Inge hat geschrieben:zum zylinder hin oder wie? da müsste mann doch eigentlich auch im eingebauten zustand rankommen oder?
ja... genau...
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von stolle-mx am Sonntag 18. Mai 2008, 20:19
hier mal ein bild:
da wo die rote schraube ist:

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von Kawasuki-Inge am Dienstag 20. Mai 2008, 17:25
na kein wunder das ich die nicht finde... original is die schraube in dem loch drinne.... danke für die hilfe!!!!
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von Yves1010 am Mittwoch 26. Oktober 2011, 13:09
Und in welche richtung muss ich drehen damit sie fetter läuft?!
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von Kawaman am Mittwoch 26. Oktober 2011, 16:12
reindrehen fetter rausdrehen magerer
aber immer in kleinen schritten von 1/4 umdrehungen und wenn nach 2 1/2 umdrehungen nichts klappt mußt du mit den düsennadeln weitermachen.
grundeinstellung für die gemischschraube: ganz reindrehen (bis sie "leicht" fest sitzt) und dann 2 1/4 umdrehungen raus und von da an probieren.
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von STONECOLD PHIL am Samstag 29. Oktober 2011, 13:27
Falsch!!!
Rausdrehen Fetter!!!
Reindrehen magerer!!!
Wir haben Jahreszeiten wechsel jetzt muss ne Grössere Düse rein ewtl. Clipposition ändern.
mfg
Zuletzt geändert von STONECOLD PHIL am Montag 31. Oktober 2011, 14:34, insgesamt 2-mal geändert.
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von Kawaman am Samstag 29. Oktober 2011, 15:16
falsch Stonecold phil
die schraube die unten am vergaser sitz "ist" ne Luftregulierschraube!
und wenn du die REINDREHST wird das gemisch FETTER und beim RAUSDREHEN wirds MAGERER
so stehts zumindest im handbuch meiner KX250f BJ2004!
mfg
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von STONECOLD PHIL am Samstag 29. Oktober 2011, 18:34
Alles unterm Schieber sind Gemischschrauben.
Glaube auch nicht das er das knallen mit zudrehen wegbekommen hat, sondern durchs Umbedüsen od. Nadelumhängen.
Zuletzt geändert von STONECOLD PHIL am Montag 31. Oktober 2011, 14:35, insgesamt 2-mal geändert.
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von Kawaman am Samstag 29. Oktober 2011, 19:43
ne ist nicht falsch übersetzt sondern steht so in deutsch in der Bedienungsanleitung. wenn du das nicht glaubst schick ich se dir gerne als pdf per mail mfg
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von STONECOLD PHIL am Samstag 29. Oktober 2011, 19:55
Alles klar.
Zuletzt geändert von STONECOLD PHIL am Samstag 29. Oktober 2011, 23:45, insgesamt 1-mal geändert.
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