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Tips und Tricks! Alles was sonst noch so an technischen Fragen zu klären ist.
von berko am Freitag 26. Mai 2006, 17:38
weiss jemand von euch das drehmoment, mit dem man die bundmuttern der achsen beider räder anzieht, nach nem reifwechsel zb?? habs jetzt mal mit 150nm angezogen, vorher immer so fest es mit der hand halt ging! es steht leider nichts im handbuch meiner dose!
hab übrigens ne 125sx!
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von Fritzei am Freitag 26. Mai 2006, 21:55
hab keine Ahnung, aber das würde mich auch interesieren.
mir ise mal aufgegangen, war kein gutes Gefühl !!! 
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Fritzei
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von hennjo am Freitag 26. Mai 2006, 23:28
bundmutter vorne bei ktm 125sx 40 nm
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von nospower251kw am Freitag 26. Mai 2006, 23:53
und Hinten sins glaub 80 NM
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von Xilef am Samstag 27. Mai 2006, 00:42
also bei meiner kawa sinds vorne 78Nm und hinten 113Nm.
mfg. xilef
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von berko am Samstag 27. Mai 2006, 01:36
leute wollts ihr mich verarschen??????????????????
hab meine hintere bundmutter mit 150 nm angezogen! soll ich panik kriegen?
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von Fritzei am Samstag 27. Mai 2006, 01:44
brauchst keine Panik kriegen, beruhige dich wieder !
solange das Gewinde nicht ausreisst ist auch nichts kaputt!
damit so was passiert brauchst schon einen Schlagschrauber!
MFG
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von Hoffi #411 am Samstag 27. Mai 2006, 23:19
lol...für sowas benutzt ihr nen drehmomentschlüssel????
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Hoffi #411
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von RM125_k1 am Sonntag 28. Mai 2006, 02:41
Hoffi hat geschrieben:lol...für sowas benutzt ihr nen drehmomentschlüssel????
Was soll daran lol sein wenn sie ihr bike professionell warten
ziehst du alles einfach so nach gefühl an? auch an zylinder und kupplung?
Denn meist werden schrauben zu fest angezogen. dann sind sie schwerer zu öffnen. also lieber mal den drehmomentschlüssel benutzen als einfach etwas machen. 
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von da34 am Sonntag 28. Mai 2006, 10:16
jo und en drehmomentschlüssel ist jetzt echt kein übertriebenes profi-tool...
Lieber auf nummer sicher gehen als dass ich mir das gewinde rausreiß oder mir alles beim fahren wieder aufgeht...
@berko125 150nm hinten sind def. zu viel... (eher 80-100 sag ich jetzt mal)
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von berko am Sonntag 28. Mai 2006, 19:46
danke an alle die sinnvoll geposted haben!
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von khan_cross am Sonntag 28. Mai 2006, 19:57
Fritzei hat geschrieben:brauchst keine Panik kriegen, beruhige dich wieder ! solange das Gewinde nicht ausreisst ist auch nichts kaputt! damit so was passiert brauchst schon einen Schlagschrauber! MFG
bei einer nagelneuen yz125 wurde das vorderrad ausgebaut, dann wieder eingebaut und die achsmutter zu fest angezogen. resultat lager waren zu fest drin und eingequetscht.
die richtigen anzugsmomente stehen im bike handbuch.
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von Gallo am Sonntag 28. Mai 2006, 20:44
Man braucht kein Drehmontenschlüssel. Hinten ziehe ich mit der 1/2 Zoll Knarre an, ohne mich drauf zu stellen. Anziehen und einmal einen Ruck mit durchgestreckten Arm (aus der Schulter raus), macht 90-110 Nm.
Vorne wird eh nur etwas fester als Handfest angezogen, selbst wenn Vorne die Mutter verloren geht fällt das Rad ja nicht raus weil die Achse geklemmt ist.
Vorne kann ich aber die Gabel verspannen.
Genau das passiert wenn ich die Reihenfolge nicht einhalte.
Achse einschieben, Mutter mit der Knarre oder dem Schlüssel aus dem Handgelenk gegen ziehen, Schrauben der Gabelfaust auf der anderen Seite anziehen und dann Schrauben auf der Mutterseite anziehen, Mutter nachziehen ohne Körpereinsatz...
So sollte es auch ohne Drehmo-Schlüssel passen.
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von RM125_k1 am Sonntag 28. Mai 2006, 22:26
Bei meiner RM sind es 35 vorne und 100 hinten. ich machs lieber mit drehmomentschlüssel.
es gibt auch heiklere stellen zb. ölablass schraube. wenn die zu wenig angezogen ist ist nicht gut. und ein ausgerissenes gewinde ist auch nicht gut.
aber jeder solls machen wie er es für richtig hält.
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von Hoffi #411 am Montag 29. Mai 2006, 01:03
das einzige was ich jedes mal mitm drehmomentschlüssel anzieh sind die zylinderkopfschrauben. kupplung un so im motor nur einmal und dann hastes doch im gefühl....aber jedem das seine, bevor man sie sonst abreisst oder verliert...
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Hoffi #411
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