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Boyesen Carbonmembran

Tips und Tricks! Alles was sonst noch so an technischen Fragen zu klären ist.

Boyesen Carbonmembran

Beitragvon Guest am Donnerstag 1. Juni 2006, 20:52

Abend^^,

wollt mal Fragen wie ihr die Boyesen Carbonmembrane findet??
Merkt man was???
Fahre jetzt eine Rm 125 und will mir wieder einen hohlen.
Erfahrungen in einer Rm 125??

Gruß Markus
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Beitragvon Fritzei am Donnerstag 1. Juni 2006, 20:54

Ich sag nur V-Force3
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Beitragvon Guest am Donnerstag 1. Juni 2006, 20:56

Ja, da is ja keine Frage das die gehn wie sau.
Aber ich mein die Carbonmembrane *grins*

Mfg Markus
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Beitragvon miezie666 am Donnerstag 1. Juni 2006, 21:06

also das geld iss gut angelegt, wenn du noch mehr willst kauf dir ne rad-valve von boyesen oder ne v-force membrane von moto tassinari.
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Beitragvon khan_cross am Donnerstag 1. Juni 2006, 21:21

mich würde mal interessieren was die teile bringen. vielleicht besorge ich mir auch sowas.
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Beitragvon miezie666 am Donnerstag 1. Juni 2006, 21:24

die bringen enorm leistung fürs geld...
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Beitragvon rodeo am Donnerstag 1. Juni 2006, 21:31

leistung schon aber nicht in dem sinne.
die boysen red valve (oder so) habe ich auch in meiner cr 250 und die geht richtig schön gleichmässig,kein ruppen oder ungewollte leistungsentfaltung.das moppet geht über den gesamten leistungsbereich
sauberer hoch.
so ist es bei mir zumindest,ich weiss nicht was andere damit für erfahrung gemacht haben.
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Beitragvon miezie666 am Donnerstag 1. Juni 2006, 22:07

also ich würde es mal so formuliere: für das was die kosten(ca 70euro?) kann man kein besseres motortuning machen, und die leistung wird meist über den gesamten bereich mehr.
allerdings gibt boyesen an die membranen mehrfach pro saison zu wechseln- kontrollieren reicht beim hobbypiloten aber eigentlich aus.
und wennse dochmal kaputtgehen ists nich soo wild denn der motor nimmt davon keinen schaden da sie aus weichem material sind.
mfg
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Beitragvon Peyrer am Freitag 2. Juni 2006, 08:25

richtige mopeds haben keine membranen mehr :-)

Aber ich habe auch schon gehört dass sie bei nem gemachten Motor nicht so gut waren..
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Beitragvon rodeo am Freitag 2. Juni 2006, 11:08

miezie666 hat geschrieben:also ich würde es mal so formuliere: für das was die kosten(ca 70euro?) kann man kein besseres motortuning machen, und die leistung wird meist über den gesamten bereich mehr.
allerdings gibt boyesen an die membranen mehrfach pro saison zu wechseln- kontrollieren reicht beim hobbypiloten aber eigentlich aus.
und wennse dochmal kaputtgehen ists nich soo wild denn der motor nimmt davon keinen schaden da sie aus weichem material sind.
mfg


absolut richtig dein beitrag,
hätte ich nicht besser formulieren können.
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