Allgemeines zum Nordrhein MX Cup

von **mxferkel** am Samstag 13. Februar 2010, 19:34

Hallo Leute vom Einschreibebüro nehme bezug auf eure Ausschreibung da steht geschrieben das mann sich bis zum 30.03.2010 Einschreiben kann.Jetzt gehts auf einmal ganz schnell und schliest die Einschreibung.Liest bitte mal eure eigene Ausschreibung zu Punkt 4.6 und zu Punkt 7.4 und überdenkt das noch mal mit der Einschreibung und haltet das was ihr in der Ausschreibung veröffendlicht habt.MFG mxferkel :evil:

von **s.heimby69** am Samstag 13. Februar 2010, 19:50

es ist auch komich das so viele leute doppel nennungen genommen haben in der mx1 und mx2 können die sich nicht für eine klasse entscheiden?????
dann wären wieder mehrere plätze frei!

gruß swen

von **SATO #96** am Samstag 13. Februar 2010, 20:03

@mxferkel: wenn die klassen voll sind, dann sind sie voll. damit hat ja niemand von uns gerechnet. wir können nicht mehr leute annehmen als wir auch handeln können.
wir würden gerne noch mehr fahrer annehmen, aber es geht einfach nicht.

@sven: da die mx1 und mx2 zusammen fahren werden (wie diese woche bekannt gegeben) sind in der mx1 liste alle fahre der lk1 aufegeführt. die fahren nicht doppelt.

gruß
sato

von **crossmax** am Samstag 13. Februar 2010, 20:09

Hallo Swen, es gibt Fahrer die 2 Klassen Fahren weil die eine Klasse 250 ccm fährt und die andere 450 ccm. MX 1 + MX 2 dann gibt es auch noch verschiedene Jugendleistungsklassen.
Auch noch um evt. an 2 Tagen fahren zu können damit sich die Anfahrt auch lohnt.

DU SIEHST ES GIBT VERSCHIEDENE GRÜNDE.

Und schließlich soll es jeder für sich Entscheiden.

Gruß Klaus

von **mxferkel** am Samstag 13. Februar 2010, 20:21

Hallo Sato und wenn der ansturm nicht so groß gewesen währ, dann währe die Einschreibung bestimmt noch möglich.Trotzdem muss sich der MX-Cub an seiner Ausschreibung halten was er auch schlieslich veröffendlicht hat.Gerne kannst du die Ausschreibung nachlesen unter Punkt 4.6 und 7.4 dann würdest auch du meine Meinung verstehen.PS der DAMCV hat noch nie Fahrer die Cross Fahren wollten ausgeschlossen.

von **gopi** am Samstag 13. Februar 2010, 21:45

Hallo,

Der unter 4.6 beschriebene Termin regelt eine höhere Einschreibegebühr für die, die sich nach dem 30.03.2010 einschreiben. Es bedeutet nicht, dass wir Einschreibungen annehmen müssen, obwohl die Klasse voll ist.

Die unter 7.4 beschriebenen Halbfinalläufe sind eine Möglichkeit. Wir haben uns in der LKII und LK III im Moment gegen diese entschieden und von vornherein in Gruppen aufgeteilt. Wir wollen, dass jeder Fahrer der kommt, auch 2 Trainings + 2 Läufe fahren kann.

Natürlich hätten wir einfach noch weiter Fahrer annehmen können. Es ist gegenüber den eingeschriebenen Fahrer jedoch nicht korrekt. Um weitere Fahrer anzunehmen, hätten wir deren Trainings- und Fahrzeiten kürzen müssen.

Egal, wie Du es aufteilst je nach Art der Klassen sind nur zwischen 6-7 verschiedene Gruppen an einem Tag möglich. Nimmst du mehr an, fahren alle weniger oder Du stellst mehr Fahrer an den Start als genehmigungsrechtlich überhaupt erlaubt.

Es gibt für jede Rennveranstaltung eine Obergrenze des Möglichen. Das liegt nun mal in der Natur der Sache. Das gilt für jeden Verband.

Trotzdem hast Du in einem Recht. Es ärgert uns auch das Kollegen nicht fahren können. Nur haben wir dieses Jahr auch keine Lösung dafür. Eventuell haben wir nächstes Jahr ein etwas anderes Konzept. Gib uns aber eine Chance erst einmal Erfahrungen zu sammeln.

Wir haben ja nicht gesagt, dass wir den Stein der Weisen gefunden hätten. Wir sind 7 Vereine, die einfach eine Rennserie auf die Beine stellen wollen und trotz des großen Andranges, dabei nicht vergessen wollen, warum wir das überhaupt gemacht haben. Mehr nicht.

von **Alex #16** am Sonntag 14. Februar 2010, 20:16

Hallo zusammen,
wieso habt ihr euch denn gegen die Möglichkeit mit den Halbfinalen in LK 3 und LK2 entschieden? Wie teilt man dann die Klassen in A und B vernünftig auf???

Gruß
Alex

von **SATO #96** am Sonntag 14. Februar 2010, 21:16

hey alex,

wird nach zeittraining aufgeteilt.
die schnellsten 40 sind gruppe a, die anderen b.

von **»Play«** am Sonntag 14. Februar 2010, 21:45

wie siehts dann mit der punktevergabe am ende des renntages aus?

von **crossmax** am Sonntag 14. Februar 2010, 22:58

Die bekomme ich alle

Ne, Spass die werden Renüblich vergeben.
Schau mal in den FAQ nach ob da schon etwas steht
http://www.adac-nordrhein-mx-cup.de

von **»Play«** am Montag 15. Februar 2010, 13:05

ne da steht leider nixx...

meine frage kam nur deswegen auf, weil es ja dann gruppe a und gruppe b geben soll.
oder bekommt 1.gruppe a genauso viel punkte wie 1.gruppe b?

von **gopi** am Montag 15. Februar 2010, 14:15

Hallo,

hier bitten wir noch darum, das nächste MXCUP Treffen abzuwarten. Wir melden uns dazu noch.

von **SATO #96** am Samstag 20. Februar 2010, 15:42

Aufgrund des riesigen Fahreransturms mussten wir uns heute leider dazu entschließen die Ausschreibung für die Seitenwagenklasse zurückzunehmen. Nach dem momentanen Stand von 3 Einschreibungen wäre die Klasse wahrscheinlich eh nicht zustande gekommen. Mit unserer Entscheidung, können wir nun einen reibungslosen Zeitplan gewährleisten. Die 3 Eingeschriebenen Teams bekommen natrülich Ihre Einschreibegebühr und Kaution zurück. Alle anderen Klassen sind gesetzt.
Es gibt noch freie Starplätze in den Klassen Senioren, Damen, 50ccm, 65ccm, und Quad. Alle anderen Klassen sind voll !

von **KwRacing** am Samstag 27. Februar 2010, 11:05

Morgen!!!
Hab da mal ne Frage...weis nicht ob sie schonmal aufgetaucht ist,aber egal..
ist beim Cup Rückennummerpflicht!!!!
kann mir da jemand ne Auskunft drüber geben...
besten Dank im voraus!!!
LG