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SPY Alloy vs. ProGrip 3400
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SPY Alloy vs. ProGrip 3400
Nach langem Suchen möchte ich mich für eine dieser beiden Brillen entscheiden: SPY OPTIC - ALLOY vs. ProGrip 3400
Welche würdet Ihr nehmen?? Pro & Contra??
ich fahre nur spy brillen... die haben eine gute passform und sind robust...
zu ProGrip kann ich nix sagen... hab ich noch nie probiert... Zuletzt geändert von stolle-mx am Dienstag 15. Mai 2007, 07:59, insgesamt 1-mal geändert.
Antworten können sich auch gerne generell über SPY vs. Progrip beziehen ,
nur werde ich mich wahrscheinlich zwischen diesen beiden Modellen entscheiden. Von Progrip ist die 3400 das Topmodell, oder? Zumindest was die Bauform angeht, es gibt ja noch eine carbon Ausführung, aber da scheint sich ja nur der Look zu unterscheiden. Bei Spy soll die "Magneto" ja noch etwas besser sein, worin sie sich unterscheiden ist mir aber unklar... 
verkaufe beide brillen
sind beide gebraucht und im super zustand, der gummi und das band sind vollkommen intakt die progrip ist in blau weiß mit getöntem glas (anti-fog), kratzfest und für abreißvisiere ausgestattet die alloy in schwarz/orange oder blau/orange Preise nach Vereinbarung, kann dir auch alle 3 schicken und dann suchst du dir was raus und schickst den rest zurück...
SPY vs. PROGRIP
Kannst du mir vielleicht ein Foto schicken und wie siehts mit dem Preis aus?
Schick mir ne PIN PS: HAT NOCH JEMAND ERFAHRUNG MIT EINER DIESER BEIDEN FIRMEN??
Also ich bin früher nur Pro Grip gefahren - habe jetzt nurnoch die Spy Alloy.
Sind die besten die ich je gefahren bin, finde ich. Magneto ist auch gut - super sichtfeld (sau groß) kann ich mir aber nicht leisten Würde dir die Spy empfeheln 
alloy und targa nur vom rahmen her vom aussehen.
die magneto is komplett anders und viell bissl besser.. also ich hab alle 3 brillen und will auch keine andere mehr haben. über progrip kann ich jetz nix sagen...nur dass das design immer besser wird.,
 was denn nun, viel oder bissl besser
Lohnen sich die 30€ Mehrkosten? Hätte nicht gedacht, dass die Alloy nur farbliche unterschiede zur Targa hat, denn die meisten ziehen Alloy vor...  Naja Design spielt wohl doch eine größere Rolle... 
naja wenn mans so nimmt dann tuts die alloy auch leicht..im prinzip is der rahmen der magneto nur bissl aufwändiger...
ich hab sie mri ja auch nur gekauft weil ich sie bei bto mitbestellt hab und da hats mich ned mehr wie die alloy gekostet. 90 euro würd ich dafür nie zahlen..
Ich hab ne Progrip..aba vom Style her find ich Spy natürlich besser..aab Style is an 2. Stelle..für mich..zumin.^^aba vond er Passform is die Progrip schon sehr gut..Ich würde aba trortdem die Spy nehmen...
Bto-sports.com ja sammelbestellung...
sonst hätt wärs mir zu teuer gewesen.. ich hab schon immer gewusst dass spy brillen gut sind und ich werd mri auch nix mehr anderes kaufen... es läuft keine brille mehr an,die passform stimmt alles top.. nur hab ich bissl a problem mit meinem 661 helm da die magneto ziemlich groß ist.hab dann was weggeschnitten vom helm jetz gehts scho..
Also die Targa von Spy hat einen anderen Schaum.
Die Alloy hat den super Schaum und ist auf einem hohen Brillen niveu. Die Magneto hat ein größeres Sichtfeld und einen auswechselbaren Schaum. Und einen noch aufwendigeren Rahmen Das größere Sichtfeld ist deutlich --SEHBAR--
Also, mal Klartext:
Product Features SPY SPY MOTOCROSSBRILLEN MAGNETO SELECTRON • Auswechselbarer Schaum • Enthält 2 x Schaum, SAS pad • Kratzfeste LEXAN Gläser mit Anti Fog Beschichtung und integrierten Tear- off Posts • Silikonbeschichtetes Brillenband für sicheren Sitz • Verstellbare Brillenbandbefestigung für perfekte Passform bei Tragen des Helmes • Metall- Scoop Belüftung • 7 Farben MAGNETO SE • 3 facher Schaum mit Dry-Force Fleece • Kratzfeste LEXAN Gläser mit Anti Fog Beschichtung und integrierten Tear- off Posts • Silikonbeschichtetes Brillenband für sicheren Sitz • Verstellbare Brillenbandbefestigung für perfekte Passform bei Tragen des Helmes • Metall- Belüftung • 5 Farben MAGNETO Ersatz Schaum • super- plush: weicher Schaum für täglichen Gebrauch • SAS kompatibel MAGNETO Ersatzgläser • Zahlreiche Anti-Fog Ersatzgläser in verschiedenen Farben und verspiegelter Ausführung • SAS kompatibel ALLOY PRO SERIES / SE • 3 facher Schaum mit Dri-Force Fleece • Kompatible mit neuem SAS System (Sweat Absorbtion System) • Patentiertes SCOOP Belüftungssystem: Luftzirkulation durch die Brille um die Anti-Fog Funktion noch zu verstärken • Kratzfeste LEXAN Gläser mit Anti Fog Beschichtung und integrierten Tear- off Posts • Silikonbeschichtetes Brillenband für sicheren Sitz • 5 neue Farben, gesamt 11 Farben TARGA • Doppelter Schaum mit Dri- Force fleece • Patentiertes SCOOP Belüftungssystem: Luftzirkulation durch die Brille um die Anti-Fog Funktion noch zu verstärken • Kratzfeste LEXAN Gläser mit Anti Fog Beschichtung und integrierten Tear- off Posts • Alloy MX Gläser sowie Tear- off und Roll- off Systeme sind kompatibel • Silikonbeschichtetes Brillenband für sicheren Sitz ALLOY/ TARGA/ MAGNETO Zubehör • ROLL-OFF Gläser • Tear- Offs • SAS • Clear Vieuw System (Roll- Off System) für Magneto und Alloy/Targa • Nose Guard (Alloy/Targa und Magneto) SAS System • Das revolutionäre Sweat Absorption System definiert den Schaum im Stirnbereich neu • Diese Pads bestehen aus einem Material welches bis zu 600% mehr Feuchtigkeit absorbieren kann, Schweiss im Augenbereich ist dadurch ausgeschlossen • Diese Pads können so oft wie nötig ausgetauscht werden und passen zu allen PRO SERIES Brillen CLEAR VIEW SYSTEM Das SPY Roll- Off / Clear View Sytem beinhaltet • 1 Set Rip n Roll Canisters • 1 Anti-fog/anti-scratch Lexan Glas • 2 Rollen Clear View Film • 1 Clear View Visor • 10 Clear View Tear-offs Zubehör: • 20pk Clear View Tear-offs • 6pk Clear View Film • 3pk Clear View Visors Alles klar?
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