Welcome Anonymous !

[Xaver Unsinn]

Naja, das Bild passt ja genau zu seinen früheren Interviews in der
motoX.
Ich find er hat seine Chancen weder genutzt, noch erkannt was ihm
damals geboten wurde.
Verletzungen hin oder her.

Viele Grüße armpump

Was soll er denn nicht erkannt haben bzw. was hätte er denn deiner Meinung nach erkennen sollen..??
Was kann er denn dafür dass er sich ausgerechnet in seinem Factory-Jahr den Oberschenkel bricht und somit raus ist..?
Dass es danach in einem Scheiß-Team nicht mehr so läuft wie noch 2 Jahre zuvor auf der Ex-Werks-Suzuki vom Pichon (Kurz - Team) ist doch nach so einer Verletzung absolut nachvollziehbar....und wenn dann eben in einem Jahr die Ergebnisse mal nicht stimmen ist es halt auch schwierig wieder ein vernünftiges Team zu bekommen..!

Ich finde es absolut schade dass er keine Rennen mehr fährt aber kann es durchaus nachvollziehen.....naja, vielleicht darf ich mich dann in ein paar Jahren oder ja schon kommende Saison mit ihm in der Südbayerischen-Meisterschaft "rumärgern" äh. bzw. so ca. 4 mal pro Race von ihm überrunden lassen..haha...!!

Ride on, Joes.

[Maniacmantis]

Hat er nicht hauptsächlich wegen finanziellen Problemen aufgehört GP zu
fahren ???

Maniacmantis

[HannesGL]

Hat er nicht hauptsächlich wegen finanziellen Problemen aufgehört GP zu
fahren ???

Das wäre mir neu!! Offiziel war es doch wegen den im wieder auftretenden Verletzungen und das er kein gescheites Angebot von einem Team hatte!!
Ich hab ihn damals, als er noch 80ccm Junior Cup gefahren ist kennen gelernte und fand das er und sein Dad echt super drauf waren und er bis zum schluß vom Fahrstil, immer sehr Stylisch unterwegs war!!!!
Schade das er nicht mehr als Pro-Racer unterwegs ist!!!

[kebo#29]

habe auch mal gelesen, dass er am Schluss ( verbessert mich wenn´s nicht stimmt ) ,als er für dieses tschechische Suzuki Team gefahren ist, noch draufzahlen durfte .

also irgendwas finanzielles war da auch mal , aber wie schon gesagt, bin mir nicht 100 Pro sicher .

[mx_hansel]

Der Joes war/ist schon ein echt dufter Typ. Hab ihn ein paar mal beim MX in Aichwald getroffen. Als er zum Schluss auf der DELTA unterwegs war, hatte er echt schon ein Scheissbike. An dem Ding hat ja Vorne und Hinten nichts gepasst. Ich glaube, obwohl der Josef damals nicht so fit war, konnte er das Ding mit einer Hand um den Kurs fahren weil das Teil anscheinend keinen Saft hatte. Die haben das ganze Wochenende daran herum geschraubt und nichts lief! Das Team hat an allem gespart was das Bike hätte schnell machen können.

Ich denke zum Schluss stand ihm ein bisschen sein Attitude im Weg. Als er noch richtg gute Ergebnisse eingefahren hat war es ja OK das er eine große Klappe (er wusste eben was er zu leisten im Stande war) hatte aber als er dann nichts mehr eingefahren hat war es bestimmt nicht förderlich!

Es wäre sehr geil wenn der Josef nochmal alles in die Waagschale werfen würde um die Jungs in der MX1 zu ärgern. Mit gutem Material könnte der bestimmt nach einer Saison in die Top 15 fahren und wer weiss wo sonst noch hin!?

[Lucky#22]

@mx-hansel

Richtig......

[TM Racing]

Dobes soll nächstes Jahr in der Tschechischen MX-Meisterschaft fahren.
Auf einer VM.
http://www.motolevel.com/clanek-736-josef-dobes-podepsal-v-patek-smlouvu-s-vmkou

[YZ 250F]

Nicht schlecht...
Von dem Bike halte ich zwar nicht viel, aber Joes Dobes back wäre schon top

[VR6-Bert]

wasn das für ne mühle, noch nie gehört, sieht recht schwer aus

[NoPainNoGlory]

auf den ersten blick sieht das ding aus wie son pitbike wie das von letztens diese shymanka oder wie die dinger hießen .. aber muss nicht mal so schlecht sein. Öhlins dämpfer , gabel weiß ich nun nicht aber sonst sieht nicht schlecht aus .

[faith45]

Ich fände das genial, wenn Joesf Dobes wieder fahren würde. Und ich finde es klasse, dass seine "Landsleute" wieder ein Motorrad bauen. Tschechien hat eine riesige Motocross Vergangenheit, eigentlich waren die z.B. mit Jaromir Cizek sogar WM, aber damals hieß das bei den 250ern eben noch Europameisterschaft. Er war aber der Weltbeste 1958 (auf der tschechischen CZ. Die Amis fuhren noch nicht MX!)
Damit haben es ja auch Paul Friedrich/3mal WM (DDR) und De Coster (B) hervorragend hingekriegt...

Diese neue Motorrad ist von Rahmen/Schwinge ganz klar Handarbeit, aber nicht in chinesischem Kopiestyle, sondern im alten Ostblock CZ-Style von Rahmen und Schwinge eben her. Selbst mit Öhlins dürfte damit (NOCH NICHT ) wirklich eine schnelle Rundenzeit, so wie mit einer echten GP-Maschine 2011 machbar sein. Die Rahmen und Schwingen dort sind für eine GP-Abstimmung bestimmt viieel genauer ausgerechnet. In den Motor sieht man nicht herein, aber ich vermute auch hier Entwicklungsarbeit, die noch nötig ist) Kann kein tschechisch, aber: Josef soll bestimmt genau diese ansteuern, als Testpilot, der enorme GP-Erfahrung hat und eben tschechisch spricht. Es wär so cool, wenn Joes z.B. bei MX3 mal auftaucht!! Heiner

[TM Racing]

http://www.vmmotor.com/

[MX#14]

die VM hat er meines Wissens nach schon getestet aber momentan gibts wohl wichtigeres im Hause Dobes, Joes und Karin sind letzte Woche Eltern geworden, Josef junior ist wohlauf

[suzirider]

Sieht aus wie eine 2 Zylinder....

[stolle-mx]

die VM hat er meines Wissens nach schon getestet aber momentan gibts wohl wichtigeres im Hause Dobes, Joes und Karin sind letzte Woche Eltern geworden, Josef junior ist wohlauf

das ist schön zu hören... kennst du karin persönlich?