500 er 2 Takter warum gibts die nicht mehr ?

von **schwoisei** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 14:21

Servus Jungs,

ich hab mich gefragt warum die 500 er 2 takter so nach und nach verschwunden sind sprich bei den Rennen und so
auch auf den Strecken beim Training hab ich auch noch nie so richtig eine gesehen .... hab mal bei mobile.de geschaut man kriegt so ne gebraucht schon für kleines geld ... müssen ja brachial abgehen bei knapp 70 ps
reisst einem wahrscheinlich beide armei aus ...

von **MX#14** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 15:11

wenn mal irgendwo einer mit ned 500er beim trainieren ist dann fragst ihn mal ob du ein paar Runden fahren darfst ... wenn er dich fahren lässt dann weißt warum es keine mehr gibt :badgrin:

von **Peyrer** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 15:43

Richtig - wenn du mal eine gefahren bist - weißt du warum!

von **Renthal** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 16:05

Bin am überlegen ob ich mir eine hole, im Ami-Land gibts nämlich ne Firma die nen 250er CR Rahmen nimmt und nen 500er CR Motor einbaut aber das wisst ihr eh schon....und der Machtlinger importiert diese Dinger.

Würde sie nicht zum Rennen fahren oder so verwenden sondern einfach nur als FUN-Bike viel mehr geht da eh nicht, weil sonst kannst dir mal nen Holzpyjama bestellen :lol:

von **MX#14** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 16:39

Ne 500 2Stroke zum Fun ? :badgrin:

Bin schon paarmal so ein Gerät gefahren und hatte irgendwie keinen Fun, aber dann viel Fun mit dem Gerät :badgrin:

von **Renthal** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 17:38

...tja ich hatte schon FUN damit...diese explosive Kraftentfaltung ist einfach ein geiler KICK

aber zum trainieren und Rennen fahren ist mir eine 250er 4 Takt viel viel lieber!

von **schwoisei** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 18:59

also letztendlich meint ihr weil die einfach zu krass abgehen und weil man ne 500 er 2 takt eh nicht richtig ausfahren kann ...
aber es gab doch tatsächlich ne 500 er klasse was die fim betrifft oder ?

von **Renthal** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 19:09

Ja eh in Österreich ist Erwin Machtlinger noch mit der CR 500 Open ÖM gefahren und hat sogar den Meistertitel darauf geholt...aber so richtig ausquetschen kann man eine 500er 2 Takt glaube ich nicht oder ist von euch jem. der Meinung das er sie quetschen kann :lol:

??

Hatte einer von euch ne KTM 380SX war auch ne ziemliche Giftspritze...

von **teamchef** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 19:14

Die Klasse gibt es heute noch -- MX3 !!! aber es gibt in Germany man grade 5-8 Piloten die ne Serien 450 4 Takt an der Leistungsgrenze bewegen können --- und die ist einfacher zu fahren und hat um die 46 PS .... also denn man los ... kaufen !!!!!!

von **Renthal** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 19:18

Letztes Jahr ist BADER MANNEH mit einer 380er SX oder 300er SX noch MX 3 WM gefahren und in Schwanenstadt sogar in die Punkte gekommen...aber das war glaube ich eher so ein Versuchsprojekt von KTM.

von **Brocster** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 20:17

500er fahren rockt voll nur Rennen brauchst damit nicht mehr zu fahren. Aber das ist wenigstens noch ein richtiges Bike

von **Racing-Maxe** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 21:56

Hab schon paar mal ne 380sx gehabt, fürs freeriden im sand etc sehr geil, aber fürs racing schlimmer wie ne 540sxs

von **motocross-rider** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 21:56

Hallo,

also ich habe insgesamt DREI Honda CR 500 Bikes

Und noch weitere DREI Honda CR 250 Bikes :roll:

Also ich fahre mit meiner Alu-Rahmen Honda CR500AF eigentlich nur in Italien und da nur auf Sandstrecken wie Asti / Mantova / Crotta / Cremona.... da die enorme Leistung für enge, harte + steinige Strecken nicht so einfach handelbar ist wie im Sand :idea:

Hier in Deutschland fahre ich eigentlich nur eine Honda CR 250 beim Training, aber mit einer perfekt abgestimmten Honda CR 500 kann man auch sehr kontrolliert und schaltfaul um die Strecke dübeln :!:

Nur sollte man schon etwas Fahrkönnen besitzen, nicht nur einfach draufsetzen und den Hahn umlegen und dann warten, bis es einen so richtig zerlegt :evil:

Eine Honda CR 500 hat so zwischen 58 - 65 PS und steigt in jedem Gang (auch im 5ten

) nur durch das blose Gasgeben :badgrin:

Es ist eigentlich eine SCHANDE ,daß es keine neuen 500 ccm 2-Takt Bikes offiziell mehr zu kaufen gibt :cry:

Ein Bild von meiner Honda CR500AF ist hier beim MX-Forum unter MX-Galerie auf der 7. Seite, damals hatte ich noch meinen Supermoto Motor montiert und der hat 540 ccm und so um die 70 - 75 PS

von **Racing-Maxe** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 22:00

so eine CR 500 AF würde mir auch seeehhhrrr gut gefallen... so in der Lausitzer Gegend.... :roll:

von **Renthal** am Mittwoch 4. Oktober 2006, 22:07

motocross-rider hat geschrieben:Hallo,

also ich habe insgesamt DREI Honda CR 500 Bikes

Und noch weitere DREI Honda CR 250 Bikes

Also ich fahre mit meiner Alu-Rahmen Honda CR500AF eigentlich nur in Italien und da nur auf Sandstrecken wie Asti / Mantova / Crotta / Cremona.... da die enorme Leistung für enge, harte + steinige Strecken nicht so einfach handelbar ist wie im Sand

Hier in Deutschland fahre ich eigentlich nur eine Honda CR 250 beim Training, aber mit einer perfekt abgestimmten Honda CR 500 kann man auch sehr kontrolliert und schaltfaul um die Strecke dübeln

Nur sollte man schon etwas Fahrkönnen besitzen, nicht nur einfach draufsetzen und den Hahn umlegen und dann warten, bis es einen so richtig zerlegt

Eine Honda CR 500 hat so zwischen 58 - 65 PS und steigt in jedem Gang (auch im 5ten ) nur durch das blose Gasgeben

Es ist eigentlich eine SCHANDE ,daß es keine neuen 500 ccm 2-Takt Bikes offiziell mehr zu kaufen gibt