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Allgemeines Forum rund um den Freestyle Motocross
von Drehzahl Rene am Donnerstag 4. Januar 2007, 22:51
Hey leute ich hab eine frage ... ein kolege und ich wollen dieses jahr zum ersten mal über eine freestylerampe springen ich hab eine kawa kx 250 wie sieht das aus was muss ich beachten wie kann ich üben usw könnt ihr mir helfen fette grüße Drehzahl Rene
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Drehzahl Rene
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von Yamaha #28 am Donnerstag 4. Januar 2007, 23:23
Bin zwar jetzt nicht so der FMX Profi^^ aber am besten kannst du es lernen, wenn du eine Fmx Rampe nimmst und erstmal so nah wie möglich an den Landehügel dran stellst und wenn du dich sicher fühlst immer nen stückchen weiter nach hinten zurück ziehst! Du solltest aber schon einige MX Erfahrungen haben...also Spünge usw..... sonst würd eich sagen gibt das nichts!!! Mit den Tricks solltest du erst Anfangen wenn du dich über einen FMX Rampensprung sehr wohl fühlst (erstmal sonen fetten Double über ne FMX Rampe ist auch net so einfach).
Hoffe konnte dir nen bissel helfen!!!
MFG
Moritz
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Yamaha #28
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von M99 am Freitag 5. Januar 2007, 02:47
2. gang kurz davor voll auf im regelfall
aber erstma rantasten 
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M99
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von Nan am Freitag 5. Januar 2007, 15:33
Ich kenns nur vom "Zusehen"
Aber bei uns auf der Strecke machen wir das so... beim Anfänger Rampe schön dicht an die Landung, einer der es richtig drauf hat, fährt voran und gibt das Tempo bizzi vor... Und dann Stück für Stück...
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Nan
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von stefanD am Freitag 5. Januar 2007, 15:48
M99 hat geschrieben:2. gang kurz davor voll auf im regelfall aber erstma rantasten 
.....sag so was nich! rene schiebt sich am ende noch die rampe ran, geht im 2. gear drauf zu und gibt kurz davor vollgas..(so wie du sagst)...dann fliegt der junge ne 20meter distanz und zerhaut sich komplett, wenn er irgendwo im flat landet....!!!
@rene...das würd ich an deiner stelle nich machen...
schieb einfach die rampe so weit ran wie möglich...roll im 2.gang locker auf die rampe drauf zu (nicht zu schnell)..wenn dein vorderrad die rampe berührt gibste gas bis zum ende der rampe..dann sollte alles weitere von alleine kommen...
musst das tempo bisschen einschätzen und auch bissl nach der drehzahl gucken nich dass du im resonanzbereich voll auf drehst, denn dann fliegst du erstmal ne ordentliche weite....zum anfang kannste auch um 3. abspringen, dann kickts nich ganzs so doll....
musst nur die überwindung fürn ersten sprung finden..wenn de den gemacht hast haste das schlimmste geschafft...
bin damals meinen ersten sprung über 10 oder 12 meter gesprungen...musst dich nur überwinden dann klappts
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von Drehzahl Rene am Freitag 5. Januar 2007, 20:42
hey leute vielen dank für eure tipps ich werd es mal so probieren echt nett von euch fette crosser grüße rene
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Drehzahl Rene
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von Yamaha #28 am Freitag 5. Januar 2007, 21:37
Ich würde aber auch sagen er kann die Rampe näher als 10 meter an den landehügel stellen.... und dann immer nen bisschen wieter nach hinten zurüch ziehen musst nicht gleich 10 meter nehmen!!!!
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von M99 am Freitag 5. Januar 2007, 21:52
ja meint ich ja auch nicht gleich so
erstma rantasten = rampe kurze distanz stellen feeling bekommen
und bis auf die 19-22m rantasten
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von Yamaha #28 am Freitag 5. Januar 2007, 22:04
M99 hat geschrieben:ja meint ich ja auch nicht gleich so
erstma rantasten = rampe kurze distanz stellen feeling bekommen und bis auf die 19-22m rantasten
Genau!!! Weil StefanD meinte das er direkt mit 10 Meter angefangen hat!
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von M99 am Freitag 5. Januar 2007, 22:08
obwohl 10meter nicht soooo schlimm sind
also ein gewisses maß an einschätzung sollte man haben
wie weit man ungefähr mit welcher geschwindigkeit kommt
auf einem vergleichbaren table absprung
aber die 20m gleich auf gut glück springen - no way
einziges problem ist man kannst nicht abbrechen
ab nem bestimmten punkt gibs nix mehr bremsen
vll. noch ausweichen aber dann gehts rüber
und wenn man dann muckt ist dazwischen einfach nix
und es heißt krankenhaus
des wegen erstma ganz easy
und dann auf der großen distanz am besten von
den pros vorfahren lassen mit welcher geschwindigkeit
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von Yamaha #28 am Freitag 5. Januar 2007, 22:47
M99 hat geschrieben:obwohl 10meter nicht soooo schlimm sind also ein gewisses maß an einschätzung sollte man haben wie weit man ungefähr mit welcher geschwindigkeit kommt auf einem vergleichbaren table absprung aber die 20m gleich auf gut glück springen - no way einziges problem ist man kannst nicht abbrechen ab nem bestimmten punkt gibs nix mehr bremsen vll. noch ausweichen aber dann gehts rüber und wenn man dann muckt ist dazwischen einfach nix und es heißt krankenhaus des wegen erstma ganz easy  und dann auf der großen distanz am besten von den pros vorfahren lassen mit welcher geschwindigkeit
Ja ok wenn man schon gut Springen kann, kann man natülich direkt mit 10 Meter anfangen. Nur ich verstehe es eher so das die die es lernen wollen noch realtive Anfänger sind oder?? Naja können sie sich ja dann selber aussuchen wie man es macht.
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von M99 am Samstag 6. Januar 2007, 01:43
also erlich gleich ohne erfahrung auf die rampe zu gehen ohne zu wissen wie man ein bike in der luft steuert -
geht sicher nicht gut auf dauer
ein bisschen mx sollte man schon gefahren sein
und wenns nur 1 jahr ist 
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von mx|rockz am Samstag 6. Januar 2007, 03:51
M99 hat geschrieben:also erlich gleich ohne erfahrung auf die rampe zu gehen ohne zu wissen wie man ein bike in der luft steuert - geht sicher nicht gut auf dauer ein bisschen mx sollte man schon gefahren sein und wenns nur 1 jahr ist 
das stimmt allerdings, eine gewisse Erfahrung mit Dirtbikes
ist schon wichtig bevor man über eine Rampe geht.
Vorallem sollte man sich schon mit dem Springen ein wenig auskennen,
auch wenn es bis dahin nur die Tables auf der MX Strecke waren,
wo man sicher drübergesprungen ist.
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mx|rockz
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von Drehzahl Rene am Samstag 6. Januar 2007, 04:47
also wenn ich über einen größeren taibel spring geht das eigentlich relativ gut ich hab nur ein problem damit wenn mein hinterad zu hoch kommt und es richtung abflug nacvh forn geht dreh ich ordentlich am gas aber oftmals bringt es nicht viel was mach ich dann ?:?:?:?:?:?:? und kann ich ein großen taibel mit spitzen absprung zb bergheim mit einer frewestyle rampe vergleichen????
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Drehzahl Rene
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von stefanD am Sonntag 7. Januar 2007, 17:18
Drehzahl Rene hat geschrieben:also wenn ich über einen größeren taibel spring geht das eigentlich relativ gut ich hab nur ein problem damit wenn mein hinterad zu hoch kommt und es richtung abflug nacvh forn geht dreh ich ordentlich am gas aber oftmals bringt es nicht viel was mach ich dann ?:?:?:?:?:?:? und kann ich ein großen taibel mit spitzen absprung zb bergheim mit einer frewestyle rampe vergleichen????
musst einfach am absprung nochmal gas geben dann dürfte dein hinterrad nich hoch kommen....
auf der rampe musste ein bisschen umdenken..denn da isses wichitg, das du von anfang bis ende der rampe gleichmäßig gas gibst...
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stefanD
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