Welcome Anonymous !

[AndySmith]

Ein paar einzelne Fahrer haben ja schon gezeigt, dass es auf einer 450F genauso geht. Werdens ins Zukunft immer mehr und die 2 Takt bikes verschwinden wirklich komplett - was denkt ihr?

http://www.metalmulisha.com/blog/2009/0 ... f-for-fmx/

[schwoisei]

wenn die hersteller keine mehr 2 strokes mehr bauen dann hat sich das thema auch im fmx bald erledigt ...

[gritze]

WENN......

Wenn es nur noch EINEN Hersteller gibt der 2ter herstellt, dann wird er sehr viel Profit damit machen !!! Weil die Nachfrage noch da ist.Zwar nicht so strak wie in den letzten jahren aber es reicht aus um damit ein heiden geschäft zu machen....

Von daher: Wenn Keiner mehr zweittakter baut, dann werde ich mit anfangen

[weissi]

Von daher: Wenn Keiner mehr zweittakter baut, dann werde ich mit anfangen

Dan meld ich mich doch direkt als 2Stoke intressent (wenn es soweit ist)

[suzicrosser]

nein...ich denke sie bleiben aber wie lange noch

4 Takt, Elektro und wer weiß was noch alles kommt...

bis dahin genießen wir die 2 Strokes

[yz-99]

die FMX-Profis werden das fahren, was sie für umme bekommen bzw noch Geld dafür.
Bubba wollte auch nie 4T fahren...

[Scrub#7]

wenn es keine 2-takter mehr gäbe,wäre FMX kacke!! außerdem ist mir natürlich aufgefallen dass die 4 takter schon 10 meter früher gas geben müssen bei der rampe!

KTM hat ja geschrieben,dass sie für immer 2-takter herstellen wollen.ohne 2-takter gäbe es motocross nicht!

[minguccio]

hat eine Honda CRF 250 F überhaupt genügend Saft um bequem über die Ramp zu kommen??? Oder wäre ne 450er geeingneter??? Ausser Freddo fährt ja eh keiner auf 4-stroke freestyle. Sind weitgehend alle noch auf 2-strokes unterwegs.

[AndySmith]

Ich denke schon, dass die genung Power hätte. Aber du brauchst eine längere Anfahrt und dafür reicht halt der Platz oft nicht aus. Es gibt ein Video von Twicht wo er mit einer 125er alle Sprünge locker macht. Mit der 450er ist bei kurzer Anfahrt kein Problem aber die sind halt nicht so handlich wie die 250er 2takt.

[Indiian Air x3]

hat eine Honda CRF 250 F überhaupt genügend Saft um bequem über die Ramp zu kommen??? Oder wäre ne 450er geeingneter??? Ausser Freddo fährt ja eh keiner auf 4-stroke freestyle. Sind weitgehend alle noch auf 2-strokes unterwegs.

Seien wir doch froh & hoffen dass sie auch noch länger bleiben

Ich persönlich glaub dass die 2T in der FMX Szene überleben werden, bis sowohl 2T als auch 4T von den Elektro's abgelöst werden

[AndySmith]

... ich hoffe, dass wir das nicht mehr erleben müssen. Hab die elektobikes schon gesehen und bin mit so einem Teil auch schon gefahren. Ich glaube von quantya oder so. Spaß machts schon aber es fehlt einfach was.

[RobbieFMX]

also ich kann nur dazu sagen..... solange sich die 250 2T so geil und einfach über die rampe fahren lassen, werden sie definitiv nicht aus der szene verschwinden.
ich habe mal probiert mit ner CRF 250 zu springen, aber leider ist sie so ein waschlappen im vergleich zur CR 250, das man schon mit MACH 10 auf die rampe fahren muss und dann gerade so 17 m zu schaffen (2.gang)

ich denke das nur fahrer mit ner 250F sicher rampe springen können, die auch vorher auf 4T rennen gefahren sind.
--> und ne 450 ist mir zu globig und zu schwer.....

two stroke for ever!!!

[WarzeXL.]

Naja. Also es soll ja die MX2 nur noch auf 2Strokern gefahren werden ab nä. Jahr..Also denke ich dass die 2 Takter schon noch im Programm sind.

[austriia]

ich muss zugeben ich hab null erfahrung mit fmx .
aber ich kann mir nicht vorstellen das das mit einer 250 4T nich
möglich sein soll .. ?!

[mx|rockz]

ich muss zugeben ich hab null erfahrung mit fmx .
aber ich kann mir nicht vorstellen das das mit einer 250 4T nich
möglich sein soll .. ?!

möglich schon...ist halt wie vieles gewöhnungssache !
hier ein video vom 17 jährigen levi sheerwood

http://www.youtube.com/watch?v=DIyaPr3F0Ws