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wie schwer sollte man(n)....

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wie schwer sollte man(n)....

Beitragvon DrVanHelsing am Freitag 10. August 2007, 14:24

man maximal für eine 125er sein um damit noch spaß haben zu können.

Folgendes Problem.

Ich wiege knappe 90kg

wollte mir als Anfänger ne 125er Yammi kaufen.

Doch sollte ich nicht lieber was größeres nehmen oder ist das wurscht??

LG
Jo
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Beitragvon katu88 am Freitag 10. August 2007, 15:06

Mir hat man mal gesagt ab 75 KG wäre ne HUFO tabu, da Tierquälerei :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon sonicdarula am Freitag 10. August 2007, 15:21

also ich wieg 87kg und fahre ne 250f. geht wunderbar!
wies mit der 2 takter aussieht weiß ich net :(
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Beitragvon jacky92 am Freitag 10. August 2007, 15:24

sonicdarula hat geschrieben:also ich wieg 87kg und fahre ne 250f. geht wunderbar!
wies mit der 2 takter aussieht weiß ich net :(


bei mir schauts ähnlich aus^^
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Beitragvon Chris125 am Freitag 10. August 2007, 18:37

Bei ner 125er musst dan halt noch die Federung anpassen. D. h. andere Federn. Dan würd ich mir gleich ne 250 kaufen.
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Beitragvon marrysu am Freitag 10. August 2007, 18:42

nimm die 125er, ist das richtige zum anfangen.

und wenn du soweit bist, dass du sie beherschst kannst dir immernoch was größeres kaufen...
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Beitragvon rider #105 am Freitag 10. August 2007, 18:46

auf die Idee das er zu schwer sein könnte habe ich ihm gebracht....
er wiegt 90 kg dann kommt noch die Komplette Kleidung dazu , dann hat er doch min. oder ca.95kg??
Also ich möchte fast wetten das die Hufi zu klein ist...
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Beitragvon jacky92 am Freitag 10. August 2007, 18:49

auf ner 250 4t kann man ganz gut fahren lernen,
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Beitragvon BMXpepe am Freitag 10. August 2007, 19:03

also ich wieg schnittige 86 kilo und hab trotzdem meinen spaß!
wenn de nich irgendwo rennen vorne mitfahren willst sollte das kein problem denke ich.. irgendwer hatte mal gesagt n 2t würde mehr spaß machen als n 4t. glauben wir ihm das mal---> 125 2t 8)
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Beitragvon DrVanHelsing am Freitag 10. August 2007, 20:08

Na, also die Meinungen gehen da wohl etwas auseiander :-)

Habe jetzt 2 Mopeds in der engeren wahl.

Was würdet Ihr nehmen:

http://www.mobile.de/SIDPef24oiCRaittPF ... 263968770&

Preis 2.000€
Zu dem Moped: Kolben neu, Gabel generalüberholt. Einige Plastikteile gebrochen, Kette schrott

oder diese hier:
http://www.mobile.de/SIDPef24oiCRaittPF ... 270022297&

Motor generalüberholt (Kolben öl etc) ansonsten bißchen rost und sie müsste neue Griffe haben. Habe aber keine anderen Mängel feststellen können.

Preis 2.100€

Hmmmh... *ratlos bin*

;-)
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Beitragvon rider #105 am Freitag 10. August 2007, 20:24

Gibts den keine erfahrenen Leute die ihm helfen können??

wen er sich die Hufi kauft und die Leistung nicht da ist was er braucht dann verkauft er sie ohne sie richtig gefahren zu sein und zahlt gleich bei seinen mx einstieg drauf :(
muss ja nicht sein oder??

naja wen 4T dann würde ich eher ne 250er nehmen,da kosten die 2002er Yamaha s auch nur ca.2200...
rider #105
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Beitragvon Racing-Maxe am Freitag 10. August 2007, 20:36

Also ich hab auch über 90Kg :oops:

Komme aber mit der 125er genauso gut klar wie mit der 250er!

Ich denk mal von den Rundenzeiten nimmt sich das auch nix nach bissl Training...

Ich hatte letztes Jahr für ein WE eine 125er als meine 525er Defekt war...
Erstmal ist es eine sehr große Umstellung vom starksten aufs kleine.
...525 4T auf 125 2T...
Aber nach paar Runden ging es auch und hat mir viel Spaß gemacht...

Fahrwerk umbauen ist eh klar.. aber das muss man mit 90Kg bei jedem Motorrad egal ob 125, 250 oder 500

Und dazu kommt noch das man mit einer 125er eh immer mit schwung fährt...

Und wenn er Anfänger ist heist es auch für schwerer Leute: 125/250f ist das Beste!
Racing-Maxe
 

Beitragvon DrVanHelsing am Freitag 10. August 2007, 20:59

Hmmmh
Momentan tendiere ich ja ehr zu der 400er 4t

Ist das zu riskant vom Motor her? Ist ja immerhin Bj 01??
Läuft aber sauber, kein klackern,,, nix.

Der Motor soll generalüberholt sein??
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Beitragvon aLaRmAuSLöSeR am Freitag 10. August 2007, 21:05

DrVanHelsing hat geschrieben:Hmmmh
Momentan tendiere ich ja ehr zu der 400er 4t

Ist das zu riskant vom Motor her? Ist ja immerhin Bj 01??
Läuft aber sauber, kein klackern,,, nix.

Der Motor soll generalüberholt sein??


lass dir rechnungen zeigen / viele schrieben vintile und bla kecks im super zustand , und im grunde genommen sind se ausgelutscht und müssten gewechselt werden deswegen lass dir rechnungen zeigen wenn das was gemacht worden is 8)
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Beitragvon Racing-Maxe am Freitag 10. August 2007, 21:12

Wenn du technisch nicht so versiert bists, würde ich dir eher zum 2Takter raten!
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