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Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!
von evo23 am Samstag 3. März 2007, 18:46
Bin absoluter Amateur und wollt wissen, ob man vorm table ne 85er lieber ziemlich hochdrehen lassen oder nen Gang raufschalten soll??
Bitte um Tipps
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evo23
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von Sixtyone am Samstag 3. März 2007, 20:08
kommt ganz auf die situation drauf an. manchmal vorm table hochschalten und in der luft runterschalten, damit du bei der landung gleich wieder voll am gas hängen kannst....manchmal aber auch nicht.
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Sixtyone
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von Timo am Samstag 3. März 2007, 20:32
Also als absoluter Anfänger würd ich beides meiden, das Mopped sollte schon eine gewissen Drehzahl haben, aber auch nicht auf Anschlag drehen, dann kommst erstmal sicher drüber, alles andere kommt noch, kann man ja bei anderen abschauen 
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Timo
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von sonicdarula am Samstag 3. März 2007, 20:35
weiß net wie das bei ner 85er ist aber ich spring lieber in einem hohen Gang über nen Table und schalt halt dann in der Luft runter.
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sonicdarula
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von StrinGendo am Samstag 3. März 2007, 21:12
Wenn der Motor nicht "zu" hoch dreht bleibe ich in dem kleineren Gang, und schalte in der Luft hoch!!! Naja, kommt drauf an, wie groß und wie hoch dein Mopped dreht!
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von Robin #40 am Sonntag 4. März 2007, 00:24
..ich würd ma sagen vollgast springste nen Table ned ab...deswgeen würd ich leiber 'nen gang hochschalten un bei mittleren drehzahlen abspringen und in der anfahrt einfach nochmal sauber beschleunigen...
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von evo23 am Sonntag 4. März 2007, 01:06
ja gut ich probier einfach alles mal aus!!
merce an euch
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von berko am Montag 5. März 2007, 16:40
Sixtyone hat geschrieben:... und in der luft runterschalten,...
muss man dabei eigentlich die kupplung ziehen oder nicht?
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von sx125 racer am Montag 5. März 2007, 16:41
eigentlich breuchste die kuplung nur zum losfahren
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von berko am Montag 5. März 2007, 16:44
sx125 racer hat geschrieben:eigentlich breuchste die kuplung nur zum losfahren
aaaaaha! und das von nem 125er fahrer! versuch mal bissi kupplungsspiel in engen kurven, ich schwör du bist um sekunden schneller!
schon amal in der luft gebremst ohne kupplung???
deine aussage ist wohl einer der blödesten die ich je gehört habe!
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von sx125 racer am Montag 5. März 2007, 17:05
stimmt da haste recht
naja manchmal spiele ich auch mit der kuplung
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von Sixtyone am Montag 5. März 2007, 18:37
atürlich kannste in der luft auch ohne kupplung runterschalten, habs aber noch nicht ausprobiert > mit kupplung is immer besser.
außerdem hab ich in der luft ehe immer finger an der kupplung, man weiß ja nie 
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Sixtyone
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