umstieg 125 2takt oder 250 4takt

von **anton** am 21. Nov 2009, 18:54

ich bin bis jetzt eine yz 85 gefahren und will nun umsteigen ,entweder auf eine yz 125 2takt oder eine yz 250 4 takt .
Weis aber nicht welche besser für mich wäre die 125 ist bestimmt handlicher aber die 250 hat bestimmt gleichmäsiger leistung in jedem drehzahl bereich

dazu sollte ich noch sagen ich bin erst 14 und 1.78 groß

danke im voraus

von **Suzuki rm** am 21. Nov 2009, 21:13

Als ich angefangen habe hab ich auch mit den Gedanken gespielt!!

Ich hab mich für ne 125er 2 takt Suzuki entschieden.

Grund: Wartungsfreundlicher. Wenn was kaputt geht is einfacher und kostengünstiger zu reperieren als ein 4 takt Bike !!
Musst halt auf Kolben schaun und Luftfilter regelmäßig sauber machen und anschließend einölen.
Das ist eigentlich das wichtigste.
Bei nem 4 takt bike musst den Kolben nicht so oft wechseln dafür musst noch Ventile einstellen,Ölwechsel nach ein paar Stunden; Ölfilterwechsel etc.

Jetzt fahr ich ne 250er 4 takt Suzuki Baujahr 2009

Ich habe es nicht beräut mit ner 125er angfangen zu haben.

glg phil#10

von **anton** am 21. Nov 2009, 21:22

danke für denn tip werd ich auch machen aber ne yamaha yz 125

warum hast du ne suzuki gekauft?

von **Borris#81** am 26. Jan 2010, 17:48

also ich hatte acuh die qual der wahl und habe auch viele gefragt und dei haben mir immer was anderes gesagt.. macnhe mit 250er bringste dihc um machen 125 viel zu wenig leistung.. dann habe ich nochmalviel überlegt und bin nachher zu dem entschluss gekommen das ich mir ne 125er kaufen werde, da man die 250er noch später sine ganzes leben fahren kann( die 125er auch aber dann muss amn wieder auf weniger leistung fahren). und was acuh noch ein großer grund bei mir war , da ich nur hobby fahre und da wenn mir mal bei einer 125er der moto platzt , dann wird es cniht so teuer wie bei einer 250er.. und wenn ich später mal wirklich renne fahren werde oder es dann eh keine 2 takter mehr gibt, dann werde ich wohl oder übel auf die 250er umstiegen müssen aebr jetzt noch cnith .. erst 125er dann 250er ist meine meingun dazu..

von **anton** am 30. Jan 2010, 11:46

danke für die antworten

habe aber noch eine frage

ich bekomme eine yz 250 2 takt sehr billig hat mir aber zu viel leitung deshalb wollte ich ja ne 125er.
wenn ich aber einen wiederstand drehe dass der gas grif nicht ganz auf geht hätte ich ja eigentlich ne gedrosselte 250 2 takt die änlich ist wie ne 125 2takt nur halt mehr leistung untenrum oder??
danke im voraus

von **Asphaltsurfer** am 30. Jan 2010, 14:15

Naja, du musst bedenken, dass sie aber trotzdem schwerer und unhandlicher ist. Und wenn du einen großen Gasanschlag einbaust, hast du denke ich untenrum auch nicht so viel Bums übrig..

von **luke93** am 30. Jan 2010, 21:24

seh ich auch so ich hatte auch ne 250 2-takt
hat zu viel dampf für anfänger oder umstieg von 85ccm und mit nem gasanschlag hast sie zwar nur ein wenig mehr leistung als ne 125 ist aber trotzdem schwerer und unhandlicher meine emfehlung ne 125 suzuki sehr wendig und außerdem hält suzuki viel aus

von **anton** am 31. Jan 2010, 12:32

ja ich wollte ja auch ne 125er aber ich bekomme die 250 halt sehr billig
und am anfang fragte ich ja (umstieg 125 2takt oder 250 4takt) und ne 250 4takt wäre ja noch schwerer wie die 250 2takt.

wenn ich dei 125er so billig bekommen würde wie die 250 2 takt überlekte ich ja auch nicht lange aber der preis machts halt

von **drecksdrifter** am 5. Feb 2010, 09:54

kann dir nur empfehlen als erstes eine 125 zu kaufen, da lernt man viel besser, am anfang ist es zwar schwerer, weil man immer drehzahl braucht und die weniger Fehler verzeiht! Wenn du aber mit der umgehen kannst, dann kannst auf ne 250 4 Takt umsteigen und bist mit der richtig gut unterwegs! Die 250 takt würde ich mir auf jeden fall nicht kaufen, die hat zu viel leistung, stand selbst vor so einer entscheidung!
Das war als ich 13 war, habe mich da für eine KTM EXC 125 von 2000 entschieden...

von **SuziRider62** am 8. Feb 2010, 11:34

ne 250 yzf kannst du mit einer 250 yz nicht vergleichen. Die 2t fliegt dir über die ohren. vor allem da du so jung bist und noch 85 gefahrn bist. Das ist eine zumutung für dich, da würd ich mehr geld ausgeben. Wirst auch viel mehr spaß haben.

Ich selbst bin 250 4t suzuki gefahren und bin erst vor kurzem wieder umgestiegen auf ne 125er ktm. Ich kann nur sagen, dass ich viel mehr spaß habe damit und auch um nichts langsamer bin. Als hobbyfahrer ist es völlig egal ob man ein stärkeres bike hat, denn bei hobby-fahrer spielt das bike kaum eine rolle.

siehe stewart 2004-2005

von **ACIcrosser** am 11. Feb 2010, 10:59

Hallo.
Mein erstes Bike war auch eine 125 2T Husky.
Würde ich aus heutiger Sicht nicht mehr machen. Für Einsteiger glaub ich ist die
250 4T das beste Bike. Man hatt am schnellsten Erfolge und du bekommst auch schnell ein Gefühl für das Bike und kannst dich somit auf die Strecke konzentrieren.
Bei der 125er ist da schon viel Gefühl mit der Kupplung gefragt um schnell durch enge Kurven oder Anlieger zu kommen.
Wenn man die 125 so ziemlich am Limit fahren kann hatt man jedoch schon ein Perfektes Bike Gefühl und der umstieg auf eine größeres Maschine wird einem nich mehr allzu schwer
Fallen.

Gruß. aci

von **SusiRM125** am 11. Feb 2010, 12:44

Meiner meinung nach ist die 125 die beste wahl. Denn man lernt am Besten auf ner
2T. Wenn du dann auf ne 250 4T umsteigst nach 1-2 Jahren kommst du damit viel besser klar. Habe ich selber so gemacht und im nächsten jahr werde ich wieder ne 125 fahren da ich in der klasse Renntechnisch bleiben will