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[gritze]

Hi,
ich fahr ja noch nicht lange cross aber trotzdem denke ich dass ich mir schon höhere sprünge trauen kann.


ich weiß dass wenn man beim sprung hinten bremst, dass vorderrad runter geht und wenn man gas gibt hoch geht.

wie habt ihr euch dran getastet?

Gruß jan

[Schwarzmarkt]

Hi,
ich fahr ja noch nicht lange cross aber trotzdem denke ich dass ich mir schon höhere sprünge trauen kann.


ich weiß dass wenn man beim sprung hinten bremst, dass vorderrad runter geht und wenn man gas gibt hoch geht.

wie habt ihr euch dran getastet?

Gruß jan

einfach gas und rüber nene also erst mal schnell drauf zu und wenn du an der spitze des hügels bist noch ein kleinen gas schwung drauf das geht dann mit der zeit immer weiter

[honda-cr-freak]

also ich bin nun auch ersts dritte mal gefahrn und das springen mach ich am liebsten, du fährst auf den sprung zu, und auf der anfahrt bevor du über die absprungkante fährst, lässt das gas los, dass du sozusagen "rollst", in der luft ein kleinen gas schub und kurz vor dem landen wieder gasgeben, das funktioniert wunderbar, das mit dem "einfach gas und drüber" hab ich einmal gemacht, da ich anfänger bin und nochn weng verkrampft is mir die hitnerradbremse gar nicht erst in sinn gekommen, aufm heck gelandet, also vorm sprung gas los und drüber. klappt wunderbar bei mir

[EviL-R]

naja halt gefül für kompression und gas bekommen
aber in gottes namen doch net vom gas gehen beim absprung gehen
des kann ja nur als fronflip enden

[Schwarzmarkt]

naja halt gefül für kompression und gas bekommen
aber in gottes namen doch net vom gas gehen beim absprung gehen
des kann ja nur als fronflip enden

wat? jetzt wirklich warum das denn?

[berko]

wenn man an der absprungkante vom gas geht, sinkt das vorderrad sehr schnell richtung boden, was dann zu nem vorderrad-wheelie oder frontflip führt! also immer am gas hängen wenn man springen möchte! immer!

[rodeo]

wenn man an der absprungkante vom gas geht, sinkt das vorderrad sehr schnell richtung boden, was dann zu nem vorderrad-wheelie oder frontflip führt! also immer am gas hängen wenn man springen möchte! immer!

genau,könnte sonst so aussehen(auch wenn er einen backflip probiert hat).

[/img]http://www.mx-forum.de/album_pic.php?pic_id=841

[Renthal]

naja halt gefül für kompression und gas bekommen
aber in gottes namen doch net vom gas gehen beim absprung gehen
des kann ja nur als fronflip enden

Wenn man genug Geschwindigkeit hat dann geht das schon aber da musst schon ordentlich schrauben...

[DrHossa]

auf jeden fall nich vollgs fahren!!einfach die geschwindigkeit beibehalten...

[mxman]

naja aber mit gas am sprung springt man höher und das kostet zeit!

[honda-cr-freak]

naja halt gefül für kompression und gas bekommen
aber in gottes namen doch net vom gas gehen beim absprung gehen
des kann ja nur als fronflip enden

Wenn man genug Geschwindigkeit hat dann geht das schon aber da musst schon ordentlich schrauben...

so hab ich das eigentlich gemeint, und das leichte nach vorneneigen,dass dann noch vorhanden ist, durchn "gasstoß" ausgleichen

[EviL-R]

da kickt man doch mal lieber in die bremse des wirkt besser als gasgeben
böse erinerrungen

[mxman]

da kickt man doch mal lieber in die bremse des wirkt besser als gasgeben
böse erinerrungen

hatte schon mal den genuss mit nem kolbenfresser in der luft! lag dann auch zwei wochen im krankenhaus

[Renthal]

da kickt man doch mal lieber in die bremse des wirkt besser als gasgeben
böse erinerrungen

Wem sagst du das ich hab das damals noch in meiner 80ccm Zeit schmerzhaft gelernt, bin einen großen Table schnell angefahren dann hat mich der Mut verlassen bin weg vom Gas und auf die Bremse und hab mir den Arm gebrochen

[gritze]

hi
ich hjatte es schon das ich kurz vorm sprung gas gegeben habe und mich fast überschlagen habe.......
ALso so gas mit dem gas geben haut das nciht hin