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[Bas]

Na KTMSXDRIVER dann guck noch mal genau hin die fourstokepros fahren ohne kuppeln sparste massig zeit. bei twostoke kann es sein das die kupplung öfters genutzt werden. Die müssen ja auf drehzahl gehalten werden. und das schohnt wirklich diekupplung.

[Guest]

Also ich lass ja immer nur die Kupplung schleifen. Wenn ich jetzt die Kupplung komplett weg lasse. Ist das dann nicht schlecht fürs getriebe oder so???

[Sixtyone]

Also ich lass ja immer nur die Kupplung schleifen. Wenn ich jetzt die Kupplung komplett weg lasse. Ist das dann nicht schlecht fürs getriebe oder so???

Die Motocrossgetriebe sind in meiner Meinung schon so gebaut, dass sie einer besonderen Belastung 1A standhalten, da gibts aber auch wieder verschiedene Meinungen darüber...Wenn du immer nur die Kupplung schleifen lässt, dann sag mir mal bitte, wie viele Kupplungen du im Jahr durchfeuerst

@fmf...Wenn du bei der Landung die Kupplung ziehen musst um auf Touren zu kommen, dann solltest du vielleicht mal in der Luft schon einen Gang runterschalten

[Kolbenklemmer]

Also ich lass ja immer nur die Kupplung schleifen. Wenn ich jetzt die Kupplung komplett weg lasse. Ist das dann nicht schlecht fürs getriebe oder so???

Die Motocrossgetriebe sind in meiner Meinung schon so gebaut, dass sie einer besonderen Belastung 1A standhalten, da gibts aber auch wieder verschiedene Meinungen darüber...Wenn du immer nur die Kupplung schleifen lässt, dann sag mir mal bitte, wie viele Kupplungen du im Jahr durchfeuerst

@fmf...Wenn du bei der Landung die Kupplung ziehen musst um auf Touren zu kommen, dann solltest du vielleicht mal in der Luft schon einen Gang runterschalten

ich hab doch nix gesagt bei der landung auf touren kommen!!!

[nospower251kw]

Ich schalte immer ohne Kupplung. Brauch sie eigentlich nur zu anfahren und aus engen Kurfen herraus. Die Profis schalten auch immer ohne Kupplung manchnal ist dort auch fast kein Schaltforgang zu hören da sie den Schalthebel immer vorbelasten und der Gang somit von alleine rein geht.

[mxman]

kupplung beim landen??? hab ich ja noch nie gehört!

ich nutzt die kupplung eigentlich gar nich, außer anfahren und in ganz ganz engen kurven.

na wenn du bei der landung ohne kupplung aufkommst, dann kann das ma zum getriebeschaden führen oder primar antrieb, außer halt bei der landung vollstoff gas

na klar vollgas was sonst! das stabilisiert das moped zugleich und es beschleunigt sofort!

bei meiner rmz kann man komplett ohne kupplung schalten. jedoch mach ich das nicht um mein getriebe zu schonen...

[Kolbenklemmer]

kupplung beim landen??? hab ich ja noch nie gehört!

ich nutzt die kupplung eigentlich gar nich, außer anfahren und in ganz ganz engen kurven.

na wenn du bei der landung ohne kupplung aufkommst, dann kann das ma zum getriebeschaden führen oder primar antrieb, außer halt bei der landung vollstoff gas

na klar vollgas was sonst! das stabilisiert das moped zugleich und es beschleunigt sofort!

bei meiner rmz kann man komplett ohne kupplung schalten. jedoch mach ich das nicht um mein getriebe zu schonen...

aber stell dir ma vor, gleich hintern der landung musst du gleich um eine kurve und musst abremsen!?!?!? wenn du aufkommst und kein gas gibst, oder kupplung ziehst mach dein getriebe ein abgang!! ich hab schon mal so ein motor einer sx 250 f gesehen, da hat der 3. gang keine lust mehr gehabt weiter zu fahren!!!

[kleetzer]

@fmf-kx-125
Wenn Du so in soner Situation (wie Du zuletzt beschrieben hast) noch auskuppelst wirst Du aber auf alle Fälle Probleme mit nem blockierenden Hinterrad haben. Dadurch ist ja dann Deine Verzögerung schlechter....
Klar isses schlechter fürs Getriebe, aber dafür sind die Buden ja auch "Sportgeräte"....da müssen se durch

[Phil880]

Die Kupplung ist bei 125 wichtiger als bei größeren Maschinen!

[Lokimoki]

Gary Semics (ehm. Trainer von MC Grath)
schreibt:

ein Profi hat 99% der Zeit, in der er auf dem Bike sitzt, einen oder zwei Finger an der Kupplung!
Er nutzt sie bei Sprüngen, aus Kurven heraus, bei bestimmten Schlägen, Wellen und zum Anheben des Vorderrades.
Die Kupplung sollte immer dann eingesetzt werden, wenn der Gasschieber geöffnet wird und man kontrollierte Kraft auf das Hinterrad bringen will!
Es ist beim Herrunterschalten kein Auskuppeln nötig, da das Gas zu ist und der Motor somit kein Drehmoment auf das getriebe abgiebt und das Hinterrad beim Bremsen schlechter blockiert und somit besser verzögert, jedoch beim Hochschalten ist ein auskuppeln empfehlenswert, da Gas offen!
Bei 2Taktern sollte man immer mit der Kupplung den Motor auf Drehzahl halten (z Bsp. aus Kurven heraus) um immer die höchste Leistung zur Verfügung zu haben!

Das schreibt Gary Semics in seinem Buch.
Das soll jetzt nicht heisen das das die einzig richtige Art ist Motocross zu fahren!!
es soll jeder ausprobieren mit was er am besten zurecht kommt!
Ich selbst versuche so zu fahren und komme ganz gut klar damit!

mfG Loki!

[Maxwell|55]

Jo genau! In seinem Lernviedeo hat ers auch gesagt...

[xXx]

Gary Semics (ehm. Trainer von MC Grath)
schreibt:

ein Profi hat 99% der Zeit, in der er auf dem Bike sitzt, einen oder zwei Finger an der Kupplung!
Er nutzt sie bei Sprüngen, aus Kurven heraus, bei bestimmten Schlägen, Wellen und zum Anheben des Vorderrades.
Die Kupplung sollte immer dann eingesetzt werden, wenn der Gasschieber geöffnet wird und man kontrollierte Kraft auf das Hinterrad bringen will!
Es ist beim Herrunterschalten kein Auskuppeln nötig, da das Gas zu ist und der Motor somit kein Drehmoment auf das getriebe abgiebt und das Hinterrad beim Bremsen schlechter blockiert und somit besser verzögert, jedoch beim Hochschalten ist ein auskuppeln empfehlenswert, da Gas offen!
Bei 2Taktern sollte man immer mit der Kupplung den Motor auf Drehzahl halten (z Bsp. aus Kurven heraus) um immer die höchste Leistung zur Verfügung zu haben!

Das schreibt Gary Semics in seinem Buch.
Das soll jetzt nicht heisen das das die einzig richtige Art ist Motocross zu fahren!!
es soll jeder ausprobieren mit was er am besten zurecht kommt!
Ich selbst versuche so zu fahren und komme ganz gut klar damit!

mfG Loki!

Das ist doch mal ne gute Erklärung wie man es machen kann und warum man es so machen sollte!!