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Schalten???? Bremsen??? (vll in den Technikteil)
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Schalten???? Bremsen??? (vll in den Technikteil)
Tach,
ich hab gesucht aber nicht das passende gefunden. Wollt nur nochmal fragen wegen dem Schalten ohne Kupplung. Es war mal die Rede von Vorbelasten und so. Jetzt wollt ich fragen, wie es am besten ist. Und am wie es dann mit dem Material aussicht (verschleis und so) Also wie ist es am Besten beim Beschleunigen und Bremsen?? Und wie ist dann das bremsen am besten?? Ohne Kupplung?? Gruß Danke Markus P.s. wenn ihr nen link habt, reinstellen bitte^^ den nehme ich natürlich auch gerne  
das ist die absolut richtige technik für eine 125ccm cross! ich sollte auch so schalten, mach es aber leider noch nicht! so bleibt die kleine immer am ganzen drehmoment!
ich weiss jetz nicht ob des bei ner 2-takter oder 4-takter gleich gut funktioniert,müsste man ausprobieren denk ich,weil ich hab keinen bezug zu mx deshalb weiss ich des nicht...
hab nur früher wo ich 65ccm gefahren bin immer so geschalten,und des war eig die beste methode
ich machs so : ich drehe beim starten etwas höher weil die kupplung immer klebt, wenn ich hoch schalte dann kein gas weg naja nurn bisschen und gang ``rein hauen´´ und wieder richtig gas geben und dann die kupplung loslassen im schnelldurchgang
bremsen immer runterdrehen , 1-2 gänge runter , kupplung benutze ich auch dabei, dann bremsen bremse los lassen kupplung gezogen lassen vollgas geben , kupplung auch los lassen denn wieder 1-2 gänge hoch schalten auch mit kupplung...
genau..keine ahnung was man da erklären soll... einfach nur hoch und runter schalten ohne die kupplung zu benutzen bei vollgas... hatte noch nie getriebe probleme.... wobei man beim runterschalten eh meistens kein gas gibt
aber is es nich besser,mit kupplung hochzuschalten?des geht doch ohne so schwer oder nicht...damals mit der 65ccm ging das nicht,war viel zu schwer
das geht jetzt auch noch schwer...nur, dass man so mal schnell das gas wegnimmt, auch wenn es ungewollt ist. meist merkt man garnicht mehr wie man schaltet, man macht es einfach.
meiner meinung nach solltest du einfach fahren wie es dir passt.
Dan wirst du deinen eigenen fahr- / schaltstil angewöhnen und bist zufrieden mit dir. ich kann auch nicht sagen wie ich es genau mache ich mache es von situation zu situation anders. wenn ich darüber nachdenken würde ob ich jetz die kupplung ziehen soll oder nicht wäre ich eh zu spät und würde auf dem ranzen liegen 
Ich mach es so wie "Speedwayrider" !
Ist glaub ich der beste Mittelweg und wird auch so immer wieder empfohlen ( siehe auch in Gary Semics-Offroad Fahrtechniken) ! Andere Techniken sind natürlich nicht falsch, jeder sollte eben so fahren wie es ihm liegt! Allerdings ist hochschalten unter Last ohne Kupplung definitiv nicht gut!!Die Drehmomentbelastung ist zu groß!! Wer das in kauf nimmt und sagt das er so schneller ist sollte auch so fahren, jedoch sollte man diese Technik nicht empfehlen!
also ich schalte immer ohne kupplung bei vollgas hoch und das geht genau so leicht wie mit kupplung.....einen vorteil hatt es sogar es schont deine armmuskulatur im linken arm
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