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Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!
von d1rtb1ker91 am Samstag 17. März 2007, 22:05
hi!!!also ich fahr im moment ne 99er rm 125!!!mein vater hat dann gestern gemeint das ich die nun so langsam ma verkaufen sollt und er kauft mir dann ne neue also kommende version 2008!!!er und ich wollen auf jeden fall auf 4takt umsteigen weil meine 2 takter net immer so zuverlässig war un das gemische un gemache mit dem benzin und allem mir so langsam aufem geist geht!!!jetzt weiß ich nur net was ich hohlen soll!!!450er oder 250er???ich war am anfang recht erstaunt das momentan die 450er nur rund 300€ teurer is als die 250er und wollte dann nartürlich wegen der höheren leistung die 450er nur frag ich mich nun ob das wirklich die bessere entscheidung is wegen dem höheren gewicht usw...hoffe auf schnelle hilfe von euch!!!
mfg
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von Sixtyone am Samstag 17. März 2007, 23:32
Da kann dir wohl mal ausnahmsweise keiner übers Internet helfen...
Setz dich einfach mal auf ne 250F und ne 450F, dann wirst du schon merken worauf du mehr Bock hast.
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von Brownfan am Sonntag 18. März 2007, 04:46
Hallo! Ohne dir zu nahe treten zu wollen: Zu diesem endlosen Thema gibt es so viele Threads das es schon nicht mehr schön ist!!! Benutz die Suche u du wirst jede Antwort finden, die du zu diesem Thema suchst!
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von indonergy am Sonntag 18. März 2007, 11:03
also ich würde das einen krassen sprung nennen von ner 125er auf ne 450er.
am besten testfahren und dann entscheiden, aber die 450er is halt ne hölle auf rädern 
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von volkta am Sonntag 18. März 2007, 12:12
d1rtb1ker91 hat geschrieben:...hoffe auf schnelle hilfe von euch!!!
mfg
d1rtb1ker91
so ein papa hätte ich auch gerne
aber wiso denn schnell???
du hast doch noch ein halbes jahr zeit zum überlegen...
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von d1rtb1ker91 am Sonntag 18. März 2007, 15:56
Ja ich will se rechtzeitig bestelln weil en kumpel von mir hat die 2007er recht spät bestellt un se erst es letzt bekommen un deswegen joa!!!
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von Leo am Montag 19. März 2007, 22:33
also ich würd an deiner stelle ganz klar die 250er nehmen, wenn du ne 99er gefahren bist denk ich mal dass du keine rennen fährst. ich bin selber noch keine 450er gfahn, aber wenn ich da denen aus unserem verein zuschau, die fahn im standgas quasi so schnell wie die mit den 250er vollgas, also macht die 450 mit dir was die will und nicht du mit der was du willst 
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von volkta am Montag 19. März 2007, 23:39
d1rtb1ker91 hat geschrieben:... un das gemische un gemache mit dem benzin und allem mir so langsam aufem geist geht!!!...
mfg
d1rtb1ker91
eine frage habe ich allerdings noch:
wenn dir die mischerei vom sprit schon auf die nerven geht, wie willst du denn die ganzen anderen schraubereien, ölwechsel, ventilkontrollen usw hinbekommen, ohne sie als belästigung zu empfinden ?
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von d1rtb1ker91 am Dienstag 20. März 2007, 18:48
ja das macht ja noch einigermaßen spass!!!^^
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von d1rtb1ker91 am Dienstag 20. März 2007, 18:50
nur beim sprit is die kacke das de alles richtig genau machen musst weil wenns zuviel is dann läufts öl hinten außem auspuff raus un die läuft net grad schön
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von Leo am Dienstag 20. März 2007, 22:02
spritmischen is doch noch leichter als ölwechseln, da musste doch nur 20 literkanister voll machen und nen halben liter öl drauf und fertig, oder is auf deiner flasche keine markierungen und du musst schätzen wie viel du noch brauchst 
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