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Problem mit Lenker beim Stehen

Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!

Problem mit Lenker beim Stehen

Beitragvon Sunny am Montag 21. September 2009, 20:04

hey,

hab da irgendwie ein Problem, bin 1,92cm groß und wenn ich im Stehen Fahre habe ich das Gefühl das ich zu weit mit dem Oberkörper über dem lenker bin und dadurch meine Hände zu steil sind und dadurch verkrampfe ich sehr stark und kann dan auch nach einer zeit den Lenker nicht mehr festhalten.

Vielleicht liegt es ja an der Krümmung des Lenkers:verwirrt: :verwirrt:

Vielleicht habt ihr ja einen Tipp oder ne Idee

Mopped ist eine rmz250
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Beitragvon mx-freak250 am Montag 21. September 2009, 20:12

Lenkererhöhung drauf bei der größe 8)
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Beitragvon Shorty#157 am Montag 21. September 2009, 20:12

verschieb den lenker weiter nach vorne!
wenn das nicht hilft holste dir ne lenkererhöhung. 2cm machen einen großen unterschied
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Beitragvon Sunny am Montag 21. September 2009, 20:33

Ja, der Lenker muss irgendwie weiter nach vorne aber wie gibts da was??


oder einfach einen Lenker der nicht so nach hinten gebogen ist mehr gerade

oder???
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Beitragvon *StoRm* am Montag 21. September 2009, 21:09

ganz kla...lenkererhöhung.
mir ging es genauso, zwar bin ich nicht ganz so groß aber ich fühlte mich auch immer ziemlich unwohl beim stehen und musste nen kleine buckel machen.
nach der lenkererhöhung konnte ich gar nicht mehr aufhören im stehen zu fahren, war echt ein unterschied zwischen tag und nacht !
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Beitragvon BeuerleMx am Samstag 26. September 2009, 13:40

hallo miteinander,
bin 1,89 groß und will mir auch demnächst ne lenkererhöhung kaufen!
hab aber auch schon gehört das so ne lenkererhöhung auch das bike im fahrverhalten etwas unstabieler macht! stimmt das ?

gibt es auch höhere lenker? wenn ja,wieviel höher sind die im vergleich zu den serienlenkern?
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Beitragvon no-robot am Samstag 26. September 2009, 14:56

ich bin 1.98m und hab meine lenkererhöhung wieder runter gemacht.

seitdem finde ich das fahrverhalten in zusammenspiel mit körper besser.

wenn, dann empfiehlt sich ein etwas höherer lenker. bspw. den "windham" von protaper...
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Beitragvon mxrider66 am Mittwoch 30. September 2009, 09:18

BeuerleMx hat geschrieben:hallo miteinander,
bin 1,89 groß und will mir auch demnächst ne lenkererhöhung kaufen!
hab aber auch schon gehört das so ne lenkererhöhung auch das bike im fahrverhalten etwas unstabieler macht! stimmt das ?

gibt es auch höhere lenker? wenn ja,wieviel höher sind die im vergleich zu den serienlenkern?


Beim Fahrerlehrgang wurde mir auch gleich (nach ausladen) der Tip gegeben, die Lenkererhöhung wieder abzubauen, da sich das Kurvenverhalten negativ verändert.


!!!! Recht hat er gehabt !!!!

Gruß
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Beitragvon Sunny am Mittwoch 30. September 2009, 10:40

Also, ich hab jetzt ne 20mm Lenkererhöhung, und einen höheren Protaper lenker und bin jetzt voll zufrieden!!!.

Geht viel besser jetzt

mfg
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Beitragvon borris81 am Mittwoch 14. Oktober 2009, 22:01

also lenker erhöhung würde ihc niemals dran machen, dass macht nur den lenker unstabiel, so das der einfach ganz komisch ist... hol dir am besten den rentahl twin wall... der soll woll gut sine hat ein freund von mir gesagt und der ist auhc sehr groß..!...;)

gruß Borris
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Beitragvon mx.mechanic am Samstag 17. Oktober 2009, 21:31

Im Stehen is schon mal sehr gut!!!!!;-)

Am wichtigsten für die einstellung eines Fahrwerks...egal welches,ist es den Durchhang am Dämpfer/Federelement richtig einzustellen.....denn dein hinterrad bestimmt die Traktion!!!!

Für deine Körpergröße empfehle ich einen hören Lenker z.B. Pro Taper,Zap technics!!!

Eine Lenkererhöhung bringt wie Boris81 schon sagt nur instabilität,würd ich nicht in Erwägung ziehen....!!!!

Mein Vorschlag:

1.Durchhang richtig einstellen

2.Gabel auf höchsten Punkt einstellen

3.Höhere Lenker probieren...bis es passt!!!!

Bei Strecken mit langen Geraden Gabel auf höchsten Punkt klemmen,dabei Hintern aufn Kotflügel!!!

Bei Strecken mit kurzen Geraden und vielen engen,winkligen Kurven wo es gefühl
benötigt Gabel um ca. 5mm weiter durchschieben um mehr traktion und gefühl für die Kurve zu haben.....
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Beitragvon Langston#27 am Sonntag 18. Oktober 2009, 02:46

ganz ehrlich...ich würde nie den lenker weiter nach vorne machen...lieber erhöhungen drauf machen aber nie nach vorn...denkt mal drüber nach...
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Beitragvon mx.mechanic am Sonntag 18. Oktober 2009, 11:10

begründe mal deine Aussage Langston!!!!!!!!!!!!!
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