Matsch fahr tipps

von **Tabulator47** am Dienstag 1. Juni 2010, 22:35

Hallo leute,
in anbetracht der derzeitigen wetterlage wollt ich mal fragen ob ihr mir ein paar tipps zum matschcrossen geben könnt. Hauptsächlich wegen rutschen und den spurrillen. danke im vorraus

von **Rm125 :)** am Mittwoch 2. Juni 2010, 21:40

gas geben .. stabilisirt unheimlich!
Immer zug am hinterrad haben
des wars eig schon

gruß rm125

von **Rm125 :)** am Mittwoch 2. Juni 2010, 22:04

aj ja , und wenns get nicht in die spurrlille schauen

von **MX_Daniel** am Mittwoch 2. Juni 2010, 22:09

also ich geb eingentlich immer Gas im matschi patschi :lol:

Is zwar machmal ein bisschen ekelig wenn da son klumpen auf der Brille hängt aber :roll:

von **volkta** am Mittwoch 2. Juni 2010, 22:32

und halt schauen das du nicht zu langsam wirst, dann setzen sich die reifen mit schlamm voll...
also nicht nur rollen lassen sondern entweder gas oder bremsen

von Stefan_*** am Donnerstag 3. Juni 2010, 14:52

und so weit wie es geht zurück lehnen

von **biffboff** am Sonntag 6. Juni 2010, 10:32

moped zwischen die beine klemmen,vollgas und soweit wie möglich nach vorne schauen, den wie schon gesagt wurde wo du hinklotz fährt man auch rein ging mir schon öfters so...

von **SCHUM#64** am Sonntag 6. Juni 2010, 22:47

Ist zwar keine Fahrtechnik aber lass etwas Reifendruck ab...

Und desweiteren immer Spurrillen und kleine Anlieger suchen, in denen du "dagegen" fahren kannst. Wenn du drinnen bist, schon nicht mehr auf die Spurrille gucken sondern auf den nächsten Streckenteil...

von **STONECOLD PHIL** am Sonntag 13. Juni 2010, 00:04

Fahrwerk (federn) bissel Softer stellen und weniger Druckstufe,öfters nen Gang höher fahren+Standleitung (kabel Vorderrad-Gehirn)mit Vorderrad klarmchen.
mit reifendruck arbeiten ist auch empfelenswert.
und nicht unnötig hinter jemandem herfahren-Blockpass(Stewardbremse) un jalla.

von **Neevok** am Sonntag 13. Juni 2010, 04:24

Warum sollte man bei weichem Untergrund das Fahrwerk weicher machen :?:

von **SCHUM#64** am Montag 14. Juni 2010, 13:05

Würde auch sagen genau umgekehrt...

von **volkta** am Montag 14. Juni 2010, 13:22

wenn man die möglichkeit hat auch mal ins flache springen, damit der schmotter abfällt...

von **Neevok** am Montag 14. Juni 2010, 22:00

SCHUM#64 hat geschrieben:Würde auch sagen genau umgekehrt...

So ist es, aber wahrscheinlich hat der Zuupamechaniker wieder bissel zuviel geblubbert oder sowas... Bild

Und gerade bei schlammigen Verhaeltnissen denkt man daran, den Durchhang auf mehr Gewicht einzustellen, Federn evtl haerter usw
Luftdruck bissel runter

von **SCHUM#64** am Montag 14. Juni 2010, 22:07

und ja nicht hinter einem herfahren (stewartbremse) :lol:

von **tickerjoe** am Dienstag 22. Juni 2010, 11:33

Arsch nach hinten und immer Vollgas...Das Motorrad ständig auf Zug halten, das bringt Stabilität ins Motorrad!

Das Motorrad mit den Beinen klammern und die Arme entlasten...

Evtl. noch Eierkarton Schaumstoff unter die Kotflügel pappen... :roll: