Welcome Anonymous !

[Wendy]

ganz wichtig äußere Fußraste belasten und Kurveninneren Fuß zur Vorderachse strecken
.....
Hier siehst du die Belastung der äußeren Fußraste

http://www.motox-pix.de/2010/10_schaafheim-sa/slides/national-mx2_34.html

.....

Und hier mit beidem

http://www.motox-pix.de/2010/10_schaafheim-sa/slides/national-open_24.html

Die #721 auf dem ersten Bild ist Olliver Heutz aus Köln
mit seiner 2010er Honda CRF 250.
Der fährt sehr geil, aber hatte nen schlimmen Unfall
Ich fahr jetzt seine 2007er 250er Honda (nicht das Unfallfahrzeug)
Man ich könnt jetzt viel von dem Erzählen

nur leider interessiert das hier keinen... sonst wärs ja ein "erzähl was über oliver heutz" thread....

[Skyfly]

Ich weiß... mir ist langweili

[Skyfly]

So gelöscht

[BlackSuzuki]

Also Wendy, nich dass ich streiten möchte, aber wenn ich bisher was von dir gelesen habe, dann nur was, wo du andere kritisierst! Ich bon noch nich lange hier, aber ist das normal???
Und ich bin eurer meinung mit dem permanenten Gasgeben

[volkta]

Also Wendy ... wo du andere kritisierst! ...

wenn er doch auch immer was findet
aber da scheiden sich wohl die meinungen, erst letztens gab es wahre liebes bekundungen...

[Amon]

ach quatsch..

lasst doch Wendy gehen.. er kann auch nix für wie er ist :D:D
Auserdem Ist Wendy Kult!!!

ohne Ihn, Dennis und die anderen... wäre das Forum doch asolut langweilig!^^

gruß Alex

[KTM450]

mit halb gas durch die kurve nicht volln schieber leicht rein lehnen das ist auch gut für die bereifung und nartürlich musst du mut haben

[Neevok]

mit halb gas durch die kurve nicht volln schieber leicht rein lehnen das ist auch gut für die bereifung und nartürlich musst du mut haben

Hae? ...Ist u.a sicher auch gut fuern Spritverbrauch, denke ich!

[KTM450]

der spritverbrauch ist immer hin weiter normal man muss ja kein tanklaster mitschleppen


Re: Kurve nur rollen!?
Hae? ...Ist u.a sicher auch gut fuern Spritverbrauch, denke ich!

[Neevok]

der spritverbrauch ist immer hin weiter normal man muss ja kein tanklaster mitschleppen


Re: Kurve nur rollen!?
Hae? ...Ist u.a sicher auch gut fuern Spritverbrauch, denke ich!

Jo, du hast erkannt, worum es geht!

[madin4]

normal fährt man doch am ebsten in derkurve wenn man bis zum scheitelpunkt brems tund dann gleich wieder aufs gas geht oder?
in der praxis umsetzen kann ichs noch nich^^ fahr momentan nur die maschine vom kumpel und da fahri ch eher vorsichtig will nichts kaputt machen..
aber in der grundtheorie stimmts doch oder?
ich machs momentan immer so ich brems halt vor der kurve lass das motorrad bis zum schietelpunkt rollen bzw. geb am anfang nen kleinen gasschub dass es in den anlieger rutscht und ab dem schietelpunkt gas fast ganz auf dass sie halt nich steigt kommt auf die kurve an

[MccWAxel]

Machs am besten so, wenn du dir unsicher bist: Gib vor dem Table Gas und schau nicht zu sehr auf den Table. D.h. Das du ihn erstmal aus dem Sinn hast und wenn du auf ihn zu kommst,und ihn schon siehst denkst du an diesen beitrag und Gibst einfach nochmal an der Spitze Bischen Gas. Der Trick: Du hast schon sehr viel geschwindigkeit vor dem absprung und drüberrollen kannst du sicher und ich glaube das du dich auch noch am absprung noch ein bischen traust aufs gas zu gehen nur für ne kleine sek.
Versuchs so in etwa^^

[Neevok]

Machs am besten so, wenn du dir unsicher bist: Gib vor dem Table Gas und schau nicht zu sehr auf den Table. D.h. Das du ihn erstmal aus dem Sinn hast und wenn du auf ihn zu kommst,und ihn schon siehst denkst du an diesen beitrag und Gibst einfach nochmal an der Spitze Bischen Gas. Der Trick: Du hast schon sehr viel geschwindigkeit vor dem absprung und drüberrollen kannst du sicher und ich glaube das du dich auch noch am absprung noch ein bischen traust aufs gas zu gehen nur für ne kleine sek.
Versuchs so in etwa^^

Setzen 6, 1h nachsitzen und alles 10mal sauber abschreiben!