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[Honda*92*Racer]

Hallo wollte mich erstmal vorstellen ich bin Felix und hab jetzt ne Honda CR 125 aber bin noch anfänger hab also grad angefangen richtig cross zu fahren aber fahren kann ich schon ne weile.Also meine frage is wenn man springt un das vorderrad zu steil is korigiert man das ja mit der hinterradbremse aus aber muss ich wenn ich die bremse drücke die kupplung ziehen oder geht die cross aus wenn ich nicht die kupplung zeihe

[stolle-mx]

kupplung ziehen ist richtig...
sonst bremst das moped aus!!!

[Honda*92*Racer]

ok danke

[rm-125ccm]

also ich hab gehört das es beim 2 takter auch ohne kupplung geht da die ja leicht wieder angeht wenn sie aufkommt aber sicherer is es auf jeden fall mit kupplung

[Schwarzmarkt]

Aber wenn das Vorderrad zu weit oben ist dann ziehst du nicht die Hinterradbremse sondern vorne.

[rm-125ccm]

Aber wenn das Vorderrad zu weit oben ist dann ziehst du nicht die Hinterradbremse sondern vorne.

da wird der flug aber unruhig hinterrad is besser

[Honda*92*Racer]

echt hab immer gedacht das geht nur mit hinten naja es gibt ja gottsei dank das mx forum

[Honda*92*Racer]

Gibts eigentlich ein paar sachen oder tipps die man als anfänger beachten muss

[stolle-mx]

Gibts eigentlich ein paar sachen oder tipps die man als anfänger beachten muss

ja...
zieh nie die vorderbremse!!! dann fällt das teil vorn ab wie ein stein!!!

[rm-125ccm]

Gibts eigentlich ein paar sachen oder tipps die man als anfänger beachten muss

naja fahr dein ding und merk nich so sehr auf die anderen Sprünge immer erstma langsam angehen und einfach sehr konzentrieren...
da gibt es viel man könnte dir jetzt jede einzelheit sagen die man beim mx braucht aber fahr einfach wie du es für richtig hälst verbesserungen bekommst du von leuten oder bekannten vor ort

[Honda*92*Racer]

OK

[Schwarzmarkt]

Auf jeden Fall versuchen immer im stehen zu fahren, damit du es dir gar nicht erst falsch angewöhnst und das Motorrad am Tank zwischen deine Gelenke klemmen (Kniescheibe). Der Lenker ist nicht zum Motorrad halten, sondern zum Lenken. Die Sprünge gar nicht versuchen richtig zu springen, sondern Runde für Runde ein Tick schneller werden dann kommt das von alleine. Bei tiefen Spurillen NICHT das Gas wegnehmen, sonst eiert das Motorrad und du liegst auf der Nase.

[Honda*92*Racer]

aber die kurven im sitzen und vor an tank rutsch oder

[Schwarzmarkt]

aber die kurven im sitzen und vor an tank rutsch oder

Im stehen angefahren kommen und am Scheitelpunkt der kurve hinsetzen an den Tank, Fuß ganz nach vorne strecken und GAS (klappt nicht beim 1. Mal)

[Honda*92*Racer]

und was könnt ihr mir so für tipps zum sprigen mit auf die crossstrecke geben gibts da viel zu beachten?