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Gewichtsverlagerung Kurventechnik

Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!

Gewichtsverlagerung Kurventechnik

Beitragvon morawe am Donnerstag 13. Mai 2010, 19:42

Hallo,
Hab folgende Frage:

Enge Kurve, Spurrille, wie ist es mit der Gewichtsverlagerung, Druck auf Fussraste, sollte man die Innenraste belasten um besser herum zu kommen?

Generell, wie ist die Fußbelastung bei Einfahrt, in die Spurrille Ausfahrt?

Gruss
morawe
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Re: Gewichtsverlagerung Kurventechnik

Beitragvon Schreiber#75 am Donnerstag 13. Mai 2010, 21:32

Grunsätzliche Kurventechnik: Belasten der äußeren Fußraste - die innere kannste meist nicht belasten, da du ja dein kurveninneres Bein unter den Lenker klemmst. Als grundsätzliche Regel zum Rinnenfahren gilt: Das Motorrad und du sollten immer in 90° Winkel zur Rinne Stehen. Das heißt, je steiler die Rinne desto weiter musst dich dich hinein legen. Das erforfert natürlich eine Gewisse Geschwindigkeit und eine Portion Mut. Aber mit ein wenig Übung klappt alles.

Bleib hart am Gas!
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Schreiber#75
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