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Feder hinten härter stellen!

Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!

Feder hinten härter stellen!

Beitragvon KTMRIDER am Mittwoch 15. April 2009, 22:17

Hallo,
ich wollte mal fragen wie ich die hintere Feder meiner KX 85 härter stellen kann?Danke.
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Beitragvon sx125 racer am Mittwoch 15. April 2009, 23:23

über der feder ist ein ring den drehst du nach unten und dann wird sie etwas härter aber wenn du zu schwer bist für die jetzige feder dann ne neue rein machen( härtere)

ansonsten mal den durchang einstellen
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Beitragvon frezno am Donnerstag 16. April 2009, 00:10

eine Feder hat eine bestimmte 'Härte' und die kann nicht verändert werden.
Du meinst sicherlich was anderes.
Sag mal, was du machen /erreichen möchtest.
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Beitragvon RACERX am Donnerstag 16. April 2009, 08:37

ich habe dasselbe problem mit meiner kx 85! verkaufe sie im winter aber möchte nicht noch solange mit soeinem fahrwerk fahren! wo verstellt man an der Gabel die zugstufe?
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Beitragvon RACERX am Donnerstag 16. April 2009, 08:45

ich habe dasselbe problem mit meiner kx 85! verkaufe sie im winter aber möchte nicht noch solange mit soeinem fahrwerk fahren! wo verstellt man an der Gabel die zugstufe?
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Beitragvon N.L#56 am Donnerstag 16. April 2009, 09:47

RACERX hat geschrieben:ich habe dasselbe problem mit meiner kx 85! verkaufe sie im winter aber möchte nicht noch solange mit soeinem fahrwerk fahren! wo verstellt man an der Gabel die zugstufe?



Oben an der Gabel ist zugstufe. DU hast dann so was dadrauf stehen


H<->S

H steht für Heavy also härter
S = soft weicher

also im uhrzeigersinn gedreht wird es härter. Und entgegen gestezt halt andersum.

Aber was willst du denn einstellen. ?

Zugstufe ist dazu da wie schnell die Gabel rauskommt und Druckstufe wie schnell sie rein geht.

Schreib einfach mal was du gerne haben möchtest oder was dir aufgefallen ist beim fahren
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Beitragvon Primo am Donnerstag 16. April 2009, 15:39

Hehe also ich glaub nicht das das so richtig ist aber wenn meine gabel nicht mehr so schnell reingeht ist sie eigentlich auch härter(also fühlt sich beim fahren so an) :D
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Beitragvon KTMRIDER am Freitag 17. April 2009, 17:25

Vielen Dank für die vielen Antworten was ich meinte war das sie nicht so sehr einfedert wenn man über holbrigen Boden fährt.
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Beitragvon »Play« am Freitag 17. April 2009, 18:54

dann musse die Druckstufe was weiter reindrehen

aber mit nen bisschen hier und nen bisschen da drehen ist es nicht getan. regelmäßiger fahrwerksservice ist wichtig und außerdem muss du das gesamte fahrwerk setting bearbeiten, sprich druck und zugstufe hinten und vorne. auch müssen die federraten auf dein gewicht passen
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Beitragvon frezno am Samstag 18. April 2009, 01:04

»Play[]« hat geschrieben:auch müssen die federraten auf dein gewicht passen

DAS ist der Kernsatz.
Das Wichtigste überhaupt sind erstmal die richtigen Federn zum Gewicht (des Fahrers und des Mopeds).
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Federung weicher stellen

Beitragvon SlYc3R am Donnerstag 30. April 2009, 22:46

hallo, habe folgendes Problem:

Bin letztes Wochenende in Möggers (Österreich) gefahren und habe festgestellt, dass mein Hinterrad kurz nachdem ich mit vollgas über den Sprung bin, extrem schnell hochkommt und ich dadurch in der Luft Gas geben muss, damit ich nciht voll mti dem vorderrad aufschlage und stürze. fahre eine Suzuki Rm 125 Baujahr 2006. Ich glaube es liegt daran, weil der vorbesitzer etwas schwerere war, dass die federung hinten zu hart eingestellt ist und dadurch schneller hoch kommt. Wie stell ich die jetzt weicher???

Danke
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Beitragvon frezno am Freitag 1. Mai 2009, 00:51

je nachdem, wie deine Einstellungen (beim Dämpfer) sind, kannst du die Druckstufe ein wenig zudrehen (im Uhrzeigersinn) und die Zugstufe deutlich mehr.
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Beitragvon SlYc3R am Freitag 1. Mai 2009, 12:53

werde ich gleich nachher mal machen :-) hoffe es klappt dann auch. aber um zu sehn ob es perfekt eingestellt ist, muss man auf der strecke fahren!!??
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Beitragvon frezno am Freitag 1. Mai 2009, 17:23

SlYc3R hat geschrieben:um zu sehn ob es perfekt eingestellt ist, muss man auf der strecke fahren!!??

ja, denn du kannst zwar eine Grundeinstellung machen, die Feineinstellung musst du jedoch auf der Strecke ermitteln.
Und die ändert sich uU je nach Streckenverhältnisse.
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