Pathway: Foren-Übersicht ‹ Motocross, Supercross, FMX, Quad, Pitbike, Enduro ‹ Fahrtechniken
Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!
von Rennspritpapst am Dienstag 6. Juni 2006, 21:48
Sixtyone hat geschrieben:Du bist aber bestimmt auch mit einer der einzigen, die mit richtigem Sprit fahren oder Was ich damit sagen wollte...Mit einem kalten Motorrad gewinnst du nie und nimmer einen Start !
ich war ganz bestimmt nicht der einzige mit gutem sprit,weiß ich 1000pro,kenne den ganz gut,der den stoff verkauft
und mein motor war kalt,geht allerdings nur beim 2stroke.aber das kalt war nicht der trick 
-

Rennspritpapst
- Stammuser
-
- Beiträge: 1782
- Registriert: Sonntag 24. Juli 2005, 19:35
-
von Rider#105 am Mittwoch 7. Juni 2006, 13:24
Rennspritpapst hat geschrieben:aber das kalt war nicht der trick 
sondern weil du mal dringend kacken musstest und du sowieso vor der startkurve schon dicke arme hast, also bist du dann gleich aufs scheißhaus. heheheheh 
-
Rider#105
- Stammuser
-
- Beiträge: 230
- Registriert: Donnerstag 25. August 2005, 09:44
- Wohnort: Racetrack
von Rennspritpapst am Mittwoch 7. Juni 2006, 14:20
Rider#105 hat geschrieben:Rennspritpapst hat geschrieben:aber das kalt war nicht der trick 
sondern weil du mal dringend kacken musstest und du sowieso vor der startkurve schon dicke arme hast, also bist du dann gleich aufs scheißhaus. heheheheh 
so ein geregelter stuhlgang ist schon was wichtiges 
-

Rennspritpapst
- Stammuser
-
- Beiträge: 1782
- Registriert: Sonntag 24. Juli 2005, 19:35
-
von Hoffi #411 am Mittwoch 7. Juni 2006, 15:23
ohne scheiss!

-

Hoffi #411
- Stammuser
-
- Beiträge: 1104
- Registriert: Montag 12. Januar 2004, 18:51
- Wohnort: Kölle
-
von sebastian1 am Mittwoch 7. Juni 2006, 21:05
geht allerdings nur beim 2stroke.aber das kalt war nicht der trick
und was war dann der trick?
kann mir zwar nicht vorstellen, wie man mit einem kalten motor bei halbwegs gleich guten fahrern einen start gewinnen soll aba bitte
-
sebastian1
- Stammuser
-
- Beiträge: 242
- Registriert: Dienstag 28. Februar 2006, 19:28
von .:ktm|catkill:. am Donnerstag 8. Juni 2006, 07:36
sebastian1 hat geschrieben::D geht allerdings nur beim 2stroke.aber das kalt war nicht der trick
und was war dann der trick? kann mir zwar nicht vorstellen, wie man mit einem kalten motor bei halbwegs gleich guten fahrern einen start gewinnen soll aba bitte
wenn er jetzt seinen Trick verraten würde, dann würde ihm der ja nichts mehr bringen :P
Ich denke mal das er zum Zeitpunkt des Starts irgendetwas anderes im Vergaser hat (ich denke da an Startpilot oder so ähnliches)
-

.:ktm|catkill:.
- Stammuser
-
- Beiträge: 294
- Registriert: Donnerstag 16. Juni 2005, 09:27
- Wohnort: Heilbronn
von Rider#105 am Donnerstag 8. Juni 2006, 16:01
sebastian1 hat geschrieben::D geht allerdings nur beim 2stroke.aber das kalt war nicht der trick
und was war dann der trick? kann mir zwar nicht vorstellen, wie man mit einem kalten motor bei halbwegs gleich guten fahrern einen start gewinnen soll aba bitte
ein kalter motor hat im übrigen mehr kompression als ein warmer, weil der zylinder langsamer heiß wird als der kolben. allerdings könnte er auch klemmen bei so ner geschichte, aber der papst behält entweder sein geheimnis für sich, oder sagt dass es am sprit liegt den er fährt! 
-
Rider#105
- Stammuser
-
- Beiträge: 230
- Registriert: Donnerstag 25. August 2005, 09:44
- Wohnort: Racetrack
von Rennspritpapst am Freitag 9. Juni 2006, 00:53
am sprit kanns nicht liegen,bringt doch nix,oder haben hier 66% unrecht ? 
-

Rennspritpapst
- Stammuser
-
- Beiträge: 1782
- Registriert: Sonntag 24. Juli 2005, 19:35
-
von Sixtyone am Freitag 9. Juni 2006, 06:40
Rennspritpapst hat geschrieben:am sprit kanns nicht liegen,bringt doch nix,oder haben hier 66% unrecht ? 
Die sind einfach unwissend 
-

Sixtyone
- Stammuser
-
- Beiträge: 1293
- Registriert: Samstag 19. November 2005, 09:47
- Wohnort: Dresden
-
von Bry7zel am Donnerstag 29. Juni 2006, 14:07
Sixtyone hat geschrieben:Schwieriges Thema...
Dann mit dem Motorrad mittig ans Startgatter fahren, nicht zu nah dran sonst wirst du zur "Lachnummer"
warum wird man sonst zu ner lachnummer? 
-
Bry7zel
- Beobachter
-
- Beiträge: 9
- Registriert: Freitag 11. November 2005, 12:12
- Wohnort: Brandenburg
von sebastian1 am Freitag 30. Juni 2006, 00:44
falls du hängen bleibst, also ins gatter fahrst...
-
sebastian1
- Stammuser
-
- Beiträge: 242
- Registriert: Dienstag 28. Februar 2006, 19:28
von kfor1986 am Sonntag 2. Juli 2006, 19:28
einfach auf dich konzentrieren,gashahn voll auf,und durch.......lustig wirds erst wennst mal gastfahrer bist und zweite reihe startest.........lg chris
-

kfor1986
- Stammuser
-
- Beiträge: 138
- Registriert: Dienstag 27. Juni 2006, 17:23
- Wohnort: krems, NÖ
-
von suzuki-racer am Mittwoch 5. Juli 2006, 18:35
keine angst zeigen!
-
suzuki-racer
-
von _ViLLo_ am Sonntag 13. August 2006, 20:17
-
_ViLLo_
- Stammuser
-
- Beiträge: 187
- Registriert: Montag 31. Juli 2006, 11:45
Zurück zu Fahrtechniken
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast
|
|
|