Enge Kurven tiefe Spurrillen!!

von **fischerflip** am Donnerstag 23. Februar 2006, 18:03

Hi,

auf unserer Strecke gibts hauptsächlich enge Kurven mit tiefen Spurrillen ohne anlieger oder steilkurve, die man nur sehr langsam durchfahren kann! :cry:

[b]wollt euch mal fragen wie man durch solche kurven am schnellsten kommt ?[/b]

von **Stullen Andy** am Donnerstag 23. Februar 2006, 18:45

mit viel gas

!!! nee, schez beiseite !!!! nicht in die rille schauen, sondern auf den kurven ausgang !!! das moped fährt dann da wie auf schienen durch

!!!

von **RMZ** am Freitag 24. Februar 2006, 09:42

reinfahren
weit nach vorne setzten
bein raus
kurven ausgang im auge behalten
und so weit wie möglich umlegen!

von **Lokimoki** am Samstag 25. Februar 2006, 22:05

Und die "beste" Rille raussuchen! Fals mehr vorhanden
Wenn einem gar keine passt, selber eine machen!

mfG loki

von **Philipp_vD** am Montag 12. Juni 2006, 11:38

richtig, alleine der tipp den kurvenausgang im auge zu behalten ist gold wert.. ich hab hier zu hause bissl platz und wohne abseits... ich übe auf nem kleinen sandstück nur kurvenfahren.. seit ich den tipp habe gehts wie von alleine. Macht richtig fun.

von **suzuki-racer** am Mittwoch 5. Juli 2006, 18:33

einfach ans ende der rille gucken und voll jas!!!!

von **Andy #74** am Donnerstag 17. August 2006, 08:27

Ihr hab recht ist aber schlmig und du beugst die soweit wie möglich nach vorne wirst du die Kuvenausfahrt nicht erleben :lol:

von **mx|rockz** am Donnerstag 17. August 2006, 08:36

natürlich nicht in die Spurrillen fahren,
meistens sind die ausgefahrenen Spuren unterhalb, fahr einfach
ein Stück höher in die Kurve wo keine Spurrillen sind,
dann kannst du dich auch besser reindrücken.

von **KXF250** am Donnerstag 17. August 2006, 09:13

RMZ hat es eigentlich schon sehr gut erklärt.
Hier eine Foto serie wo ich genau so eine Kurve fahre:

einfahrt, im sitzen, blik in die Rille, so weit wei möglich umlegen.

jetzt die Rille perfekt durchfahren, ich hätte leicht an die vorderbremse tipen sollen, damit das vorderrad schöner in der rille drinnen ist und ich mehr druck am vorderrad habe.

kurven mitte, im blick schon den Kurven ausgang bzw. die danach komende Gerad!

Kurvenausgang, nächste Kurve im blick.

Die ganze Kurve schon gleichmäßig mit gas durchfahren, und ohne kuplung, sonst kommt eine unruhe rein und man fählt aus der kurve.

ich hoffe ich hab dir damit geholfen

von **sebastian1** am Donnerstag 17. August 2006, 11:47

sxf jetz gibts wieda an mit deinen geilen fotos hm? :lol:

war gestern auch in maisbirbaum und das war die einzige kurve die ich wirklich überhaupt nicht gscheit gschafft hab... nachdems in nursch zb sowas eigentlich net gibt...

wann fahrst du wieda amal in maisbirbaum?

mfg