Welcome Anonymous !

[Gehirnelfmeter]

Morje!

ich bin mx rooky und habe das problem im stehen nicht ordentlich beschleunigen zu können. ich fahre schon lange motorrad (nur halt nich im dreck) und komme auf die leistung meiner rm 125 recht gut klar. sobald ich jedoch mein gewicht nach hinten verlagere, das mopped zwischen die beine klemme und dann noch möglichst locker den lenker versuche zu halten, kann ich am kabel ziehen vergessen. ich rutsche unweigerlich nach hinten, hänge im lenker und kann nicht mehr schön mit dem bike arbeiten. nen paar tipps wären geil!

[Fritzei]

Knie zusammen zwicken.
Beine und Arme angewinkelt.
mit dem Kopf ca. über den Lenker und den Po nicht zuweit nach hinten.

beim Beschleunigen kannst (ausser im Schlamm) mit dem Gewicht soweit nach vorne das du dich fast nichtmehr festhalten brauchst.

[rm-125ccm]

ich würde sagen das wichtigste ist das motorrad fest mit den knien einklemmen
das gleiche problem hatte ich am anfang auch aber jetzt gehts
villeicht musste n bischen beintraining machen hab ich auch gemacht um die knie zu stärken

[Gehirnelfmeter]

zunächst mal danke für die tipps. ich habe mir schonmal gedanken darüber gemacht irgendeine antirutsch folie an die seiten zu kleben. ich bin mal eine wr 400 gefahren bei der mir das einfacher vor kam, da sie hinten durch die tüte breiter wird. der tipp mit dem beintraining scheint mir jedoch echt am logischsten. quasi nur zu wenig power.

[rm-125ccm]

zunächst mal danke für die tipps. ich habe mir schonmal gedanken darüber gemacht irgendeine antirutsch folie an die seiten zu kleben. ich bin mal eine wr 400 gefahren bei der mir das einfacher vor kam, da sie hinten durch die tüte breiter wird. der tipp mit dem beintraining scheint mir jedoch echt am logischsten. quasi nur zu wenig power.

genau einfach n bissl beintraining
du kannst joggen oder so wie ich gewichte mit den beinen heben und das beste training für die beine ist natürlich viel im stehen fahren

[Stefan Ludwig]

zunächst mal danke für die tipps. ich habe mir schonmal gedanken darüber gemacht irgendeine antirutsch folie an die seiten zu kleben. ich bin mal eine wr 400 gefahren bei der mir das einfacher vor kam, da sie hinten durch die tüte breiter wird. der tipp mit dem beintraining scheint mir jedoch echt am logischsten. quasi nur zu wenig power.

genau einfach n bissl beintraining
du kannst joggen oder so wie ich gewichte mit den beinen heben und das beste training für die beine ist natürlich viel im stehen fahren

Hi
Probier mal ein bißchen mit einer Hand zu fahren, da merkst du wo du dein Körper hin tun mußt, denn du hast ja nur noch einen Arm und somit weniger Kraft. Kopf übern Motorrad, Ellenbogen anwinkeln, Beine leicht anwinkeln, Körper leicht gebeugt und mit den Fußballen auf den Fußrasten stehen. sowas kannst du auch beim bremsen probieren.
www.mxhoch3.de

[mmr]

Knie zusammen zwicken.
Beine und Arme angewinkelt.
mit dem Kopf ca. über den Lenker und den Po nicht zuweit nach hinten.

beim Beschleunigen kannst (ausser im Schlamm) mit dem Gewicht soweit nach vorne das du dich fast nichtmehr festhalten brauchst.

hmm wen ich im stehen fahre dan sind meine kniee übern mopped also was soll ich da einklemmen? bin ich zu gross?

[toeffel]

Nimmst halt ersatzweise die unterschenkel und Waden die sind doch direkt unterm Knie. Hauptsache du hälst Kontakt mit dem Motorrad und reißt nicht nur mit den Armen am Lenker. So ist das gemeint, grob zusammengefasst.

[Stefan Ludwig]

Hi
Probier es doch mal, indem du Druck gegen deine Fußrasten machst, da brauchst du dich weniger mit den Armen fest zuhalten und im Stehen mußt du deinen Körper nach vorne bringen, damit du auch Druck gegen die Fußrasten machen kannst. Versuche mal alles mit einer Hand zu fahren, da lernst du die Körperposition am besten einzusetzen, weil du weniger Kraft zum festhalten hast!
Stefan Ludwig www.mxhoch3.de

[mmr]

Hi
Probier es doch mal, indem du Druck gegen deine Fußrasten machst, da brauchst du dich weniger mit den Armen fest zuhalten und im Stehen mußt du deinen Körper nach vorne bringen, damit du auch Druck gegen die Fußrasten machen kannst. Versuche mal alles mit einer Hand zu fahren, da lernst du die Körperposition am besten einzusetzen, weil du weniger Kraft zum festhalten hast!
Stefan Ludwig www.mxhoch3.de

und übern waschbrett?
also dort will ich ungern mitn kopf übern lenker sein.

[Stefan Ludwig]

Hi
Probier es doch mal, indem du Druck gegen deine Fußrasten machst, da brauchst du dich weniger mit den Armen fest zuhalten und im Stehen mußt du deinen Körper nach vorne bringen, damit du auch Druck gegen die Fußrasten machen kannst. Versuche mal alles mit einer Hand zu fahren, da lernst du die Körperposition am besten einzusetzen, weil du weniger Kraft zum festhalten hast!
Stefan Ludwig www.mxhoch3.de

und übern waschbrett?
also dort will ich ungern mitn kopf übern lenker sein.

Waschbrett ist eine ganz andere Sache, da verlagert man sein Gewicht mehr nach hinten um das Vorderrad zu entlasten( wenn man es rattern will) beim springen steht man neutral auf dem Motorrad! Der Körper verändert sich immer, bei jeder anderen Strecken beschaffenheit,trocken, griffig, sandig, bergauf, bergab, beschleunigen, bremsen, kleine Wellen, große Wellen usw......
Es kommt sogar auf die Einstellung vom Fahrwerk drauf an!!!
Stefan www.mxhoch3.de