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Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!
von fischerflip am Sonntag 30. Dezember 2007, 12:16
hi leute,
ich habe das problem das ich immer während einem rennen meine 250crf in etwas engeren kurven abwürge, was mir aber beim training fast nie passiert.
vielleicht liegt es einfach an der nervosität, ich mache aber meiner meinung nach die selben handlungen wie beim training?
ich betätige die kupplung mit einem finger, weil ich mich einfach wohler fühle als mit 2 finger. habt ihr vielleicht eine ahnung wie ich die ärgerliche sache abstellen kann? das standgas hab ich ebenfalls schon höher gedreht als sonst.
schon mal vielen dank im voraus, für eure tipps!
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von twostrokeman am Montag 31. Dezember 2007, 13:01
das standgas würde ich nicht deswegen höher drehen, versuch den Motor vorher schon am leben zu halten
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von fischerflip am Mittwoch 2. Januar 2008, 18:10
das heisst ich soll beim anbremsen leicht am gaszupfen, das wäre eigentlich das einzige was mir am logischten vorkommt.
nur das ist dann auch wieder so eine sache kupplung, bremsen, gas 
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von RobRacing am Mittwoch 2. Januar 2008, 20:49
also 2007 war bei mir auch mein erstes 4 takt jahr.
hatte die ersten 3-4 ausfahrten genau das gleiche problem wie du. war echt schon am verzweifeln und dachte ich bin zu blöd zum moped fahren...
mir wurde dann im fahrerlager geholfen...und die haben mein standgas erhöht.. (von geschätzten 1000u/min auf ca 1500u/min)
das war dann auch meine lösung.... jetzt läuft alles vom feinsten und die grüne perle geht nicht mehr aus....
mfg
Rob
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von thorman am Mittwoch 2. Januar 2008, 20:53
Falls das mit dem Standgas nichts hilft, habe ich auch nur noch die Lösung dass du versuchst, beim Bremsen die Kupplung leicht zu ziehen und dabei etwas Gas zu geben um somit den Motor am Leben zu halten.
Oder vielleicht ganz ohne Kupplung runterschalten- möglicherweise bringt das ja was...
MFG
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von fischerflip am Donnerstag 3. Januar 2008, 17:49
vielen dank für eure tipps, nur hab ich das schon leider alles ausprobiert. ich hab mir sogar die mühe gemacht und den vergaser auseinandergenommen und die hauptdüse gereinigt, vielleicht ist es ja auch an dem gelegen?
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von nico#94 am Donnerstag 3. Januar 2008, 17:54
bremsen reiniger auf de zündkerze
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von Adler144 am Freitag 4. Januar 2008, 13:37
2takt
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von fischerflip am Freitag 4. Januar 2008, 18:45
nein es ist eine 4 takt crf. und wie oft sollte man den bremsenreiniger auf die sprühkerze sprühen. vor jedem renntag? 
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von Adler144 am Freitag 4. Januar 2008, 19:11
ich sag ja 2takt
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von kfor1986 am Donnerstag 24. Januar 2008, 17:28
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von fischerflip am Donnerstag 24. Januar 2008, 21:17
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von kfor1986 am Sonntag 27. Januar 2008, 16:29
das könnte sein...i glaub is nen versuch wert 
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von rm-125ccm am Sonntag 27. Januar 2008, 19:08
fischerflip hat geschrieben:das heisst ich soll beim anbremsen leicht am gaszupfen, das wäre eigentlich das einzige was mir am logischten vorkommt. nur das ist dann auch wieder so eine sache kupplung, bremsen, gas 
also so mach ichs auch... wenn ich arg in die eisen muss, sodass das hinterrad schon bissl blokiert dann zupf ich bissl am gas... geht eigentlich automatisch, aber ich fahr nen 2 takter also wenn die ma kurz aus is, dann is se auch schnell wieder an^^
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