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Abbremshügel springen

Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!

Abbremshügel springen

Beitragvon gritze am Samstag 22. September 2007, 11:31

Hi,
ihr kennst sicherlich diese scheiß kurzen Abbreshügel wo man immer halb über den lenker geht wenn man mit etwas Geschwindigkeit rüber kloppt......

Mein Problem ist es, dass ich mit diesen Hügeln nicht besonders gut klar komme, wenn ich mich zurück lehne, haut mir das Heck untern Arsch und ich geh trotzdem halb über den Lenker *****gas stehen lassen ist klar****

das liegt ja nur daran weil die Gabel extrem schnell einfedern muss und auch dementsprechen auch raus kommt und somit das vorderrad runter drückt.....bei längeren Hügeln hat man das ganze ja nicht......

Gibt mal Tips
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Re: Abbremshügel springen

Beitragvon Schwarzmarkt am Samstag 22. September 2007, 12:14

Hast du ein Foto von so einem Hügel? Ich weiß nicht genau, was du meinst
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Beitragvon gritze am Samstag 22. September 2007, 12:43

ne leider nicht aber ich versuche es nochmal besser zu erklären:

das sind diese kleinen 70cm-1meter hohen, sehr kurze aber auch sehr steile hügel
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Beitragvon schwoisei am Samstag 22. September 2007, 20:31

ich weiß was du meinst ... hast recht die dinger sind nicht so toll aber wenn du mit schmackes drüber fahrst schau dass du gerade im flachen aufkommst sprich vorder und hinterrad möglichst gleichzeitig ... und im moment des aufkommens gas aufreissen was geht damit du mit dem vortrieb die dämpfer entlastest dann sollte es dich auch nicht über den lenker bügeln ...
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Re: Abbremshügel springen

Beitragvon rider #105 am Samstag 22. September 2007, 21:23

EightFifeteen hat geschrieben:Hast du ein Foto von so einem Hügel? Ich weiß nicht genau, was du meinst


Das musst du dir so vorstellen als wen du vom Waschbrett eine welle weg nimmst und die irgendwo auf der schnellen geraden hinstellst.....
eine wand von ca.70 cm ..........................
richtig erklärt??
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Beitragvon KX450F-Rider am Samstag 22. September 2007, 21:56

ich kenne das problem...als mir hat geholfen, das gewicht etwas nach hinten zu verlagern, aber so, dass man trotzdem noch ziemlich neutral steht. wichtig ist auch dabei, das gas fest zu halten wähend du abspringst. dann kann eigentlich nicht so etwas geschehen.
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Beitragvon gritze am Sonntag 23. September 2007, 13:49

@smobi

Richtig
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Beitragvon rider #105 am Sonntag 23. September 2007, 14:28

Davon haben wir in Höchstädt auch 2 ....
en ersten fahr ich langsam drüber da er mir echt nicht so geheuer ist....

komisch ist nur das der zweite etwas grösser ist , aber ich diesen springe.... :D :D :?:
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Beitragvon gritze am Sonntag 23. September 2007, 15:12

ja um so größer er ist um so besser geht es...weil die gabel da wieder bisschen zeit hat wieder auszufedern und weil vielleicht die anfahrt nicht so steil ist.....
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Beitragvon BongFuFighter am Samstag 13. Oktober 2007, 20:02

gritze hat geschrieben:ja um so größer er ist um so besser geht es...weil die gabel da wieder bisschen zeit hat wieder auszufedern und weil vielleicht die anfahrt nicht so steil ist.....


die hab ich auch erst gar nicht gepackt, aber gewicht nach hinten hilft sehr viel
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Beitragvon HannesGL am Donnerstag 18. Oktober 2007, 23:13

Hab auch probleme mit solchen Bremshügeln. Wenn ich das Bike mit dem hügel gehen lasse hauts mich immer voll aus den Rasten und beim landen gen Lenker. Wenn ich ins Flat spring verpass ich die Kurve voll. Der hügel is ca. 1,20m hoch!!
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Beitragvon Kolbenklemmer am Donnerstag 18. Oktober 2007, 23:18

voll drauf abbremsen!!

oder mit gas ran.. mit bremse abspringen und körper ganz nach hinten
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Beitragvon HannesGL am Mittwoch 24. Oktober 2007, 00:13

Versuch mal die zweite variante. :badgrin:
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