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125 vs. 250 [2Stoke]

Das ein oder andere is noch nicht perfekt oder klappt noch gar nicht? Dann fragt mal hier!

125 vs. 250 [2Stoke]

Beitragvon EviL-R am Montag 22. Mai 2006, 17:38

Kann mir mal bitte jemand faktisch erklären, warum es für einen Anfänger besser ist auf einer 125er als auf einer 250er zu anzufangen !
[Überzeugungsarbeit]
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Re: 125 vs. 250 [2Stoke]

Beitragvon Schwarzmarkt am Montag 22. Mai 2006, 17:46

EviL-R hat geschrieben:Kann mir mal bitte jemand faktisch erklären, warum es für einen Anfänger besser ist auf einer 125er als auf einer 250er zu anzufangen !
[Überzeugungsarbeit]


weniger power denk ich mal :lol:
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Schwarzmarkt
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Re: 125 vs. 250 [2Stoke]

Beitragvon Chris #28 am Montag 22. Mai 2006, 18:06

EviL-R hat geschrieben:Kann mir mal bitte jemand faktisch erklären, warum es für einen Anfänger besser ist auf einer 125er als auf einer 250er zu anzufangen !
[Überzeugungsarbeit]


einer 250er ist für den einstieg viel zu krass ( PS )
fahr jetzt schon 2 Jahre eine 125er und bin noch lange nicht so weit das ich eine 250er am limit halten kann ( ich kann fahren und das nicht langsam ;) )
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Chris #28
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Re: 125 vs. 250 [2Stoke]

Beitragvon ELampenracer am Montag 22. Mai 2006, 20:40

EviL-R hat geschrieben:Kann mir mal bitte jemand faktisch erklären, warum es für einen Anfänger besser ist auf einer 125er als auf einer 250er zu anzufangen !
[Überzeugungsarbeit]


Die 125er ist halt leichter im Handling und die Motorleistung reisst dir auch nicht sofort die Arme aus.
Wie willst du lernen ein Moped zu beherrschen, wenn die Leistung für Zwei reicht und dich nur überfordert?
Meiner Meinung nach bekommt man auf einem schwächeren Moped auch eher einen runden Fahrstil als auf nem großen Pott, weil du einfach jeden Schwung mitnehmen musst, um die Großen zu ärgern.

Übrigens: James Stewart war seinerzeit sogar auf der 125er schneller als die 250er ;-)
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Beitragvon Bry7zel am Sonntag 28. Mai 2006, 16:45

schneller als auf der 250 zwei- oder viertakt? :D
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Beitragvon xXx am Sonntag 28. Mai 2006, 19:03

Bry7zel hat geschrieben:schneller als auf der 250 zwei- oder viertakt? :D


....als die Jungs auf den 250er 2T Bikes!!
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Beitragvon Schuby am Montag 29. Mai 2006, 18:28

hallo leute,

also ich bin auch absoluter anfänger mit mx, habe früher aber enduro gefahren. Habe mir zum anfang ne ältere maschine zugelegt (cagiva wmx 250).Nach der ersten probefahrt muss ich sagen, das das ding tierisch geht(60PS). Hab mich richtig erschrocken, das war ich von meiner suzuki DR 350 nicht gewohnt!!!. Aber wo zu hat man den nen gasgriff, dann fahr ich halt erst mal nen bisschen langsamer bis ich mich an die Power gewöhnt habe.


Gruß Schuby
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Beitragvon Barrakuda am Montag 29. Mai 2006, 19:28

hmm

ich finde als anfänger 250 ist unsinn!
schau dir travis an der hat auch die x games mit ner 125 gewonnen!!!
die powder die man auf ner 125 hat reicht erst mal aus "ich glaube auf ner 250 ist man als anfänger langsamer als auf ner 125!
klar hat man nen gasgriff! aber kontrollier den mal!
wenne nur so rummösels und langsam bist kein problem "oder auf weitläufigen strecken"
aber in engen passagen so schnell wie möglich am gas sein usw. ist mit ner 250 meiner meinung nach viel schwerer "also wieso soll ich mir den anfang noch schwerer machen als er sowieso schon ist"!
und wenn mann nicht so schnell ist wie die anderen liegt das garantiert nicht an den fehlenden ps!!


schöne grüße benni!
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Beitragvon miezie666 am Montag 29. Mai 2006, 21:16

jo
also auf jeden fall erstmal ne 125er- denn alles andere überfordert den anfänger.
zb die letzte 500er honda cr - damit sol mal jemand als anfänger im matsch fahren- dann noch enge kurven... oha... das geht einfach nicht, auch ein grund warum alle welt auf 4takt umgestiegen iss- die leistung einer 250er 2takt können einfach nur ne handvoll leute voll ausreizen- und ich denke mal das ich sogar mit meiner 125er schon genug zu tun habe.
mfg
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Beitragvon YZ 125 Racer am Dienstag 30. Mai 2006, 13:02

ja, ich denke auch, dass für die ersten jahre eine 125er voll ausreichen.
ich fahre selber ca. 2 jahre und kann die 125er immer noch nicht voll ausfahren. 250er zieht schon saumäßig an.

---------------------------------------------------------------------------
P.S. wer Rächtschreibfähler findet kannse behalten!! :evil:
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Beitragvon crossmuckelchen am Donnerstag 1. Juni 2006, 16:48

als ich bin kurz davor auf 250er zweitakt umzusteigen,weil du ne 125er immer nur reißen musst und er drehzahlband von dem moped so klein ist,das glaubt man kaum,gut ich kann eine 125 nicht durchgängig am limit bewegen,aber ne 250er hat ein breiteres drehzahlband,da kannst du smoother mit fahren und du musst nicht wieder elend lange schwung aufbauen um wieder schnell zu sein.die 250er verzeiht auch mehr felher ale eine 125.fahre jetzt selber 3,5 jahre 125,macht trotzdem spaß,aber ich möchte auch mal ne 250er probieren.vielleicht kann ich damit besser umgehen.

aber am anfang is ne 125er definitv das beste.

mfg marco
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Beitragvon miezie666 am Donnerstag 1. Juni 2006, 16:55

jo- genau- am anfang isses am besten, wenn du erstmal damit ne saison/ein jahr mit gefahren bist siehts ganz anders aus.
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Beitragvon DrHossa am Donnerstag 1. Juni 2006, 17:36

ne 125er fordert nunmal wesentlich mehr als ne 250er4t.grade was das schalten usw angebelangt muss man sich doch sehr konzentrieren,aber wen das ma ins blut gegangen is dann kann man das auch im schlaf.Ich persönliche steher lieber auf die agressive leistung von der 125er auch wenn ich damit häufig überfordert bin so hat das für mich seinen reiz wenn die kiste so abgeht und ich sie bändigen muss :)
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Beitragvon dam13n am Montag 2. Oktober 2006, 08:46

also ich hab mit einer 300exc 2t, wp dämpfer, racing auspuff.. angefangen, war zwar am anfang etwas schwer zu fahren wegen der enormen leistung aber mittlerweile ist es in ordnung und denke das ich sie auch gut ausreitze. bereuen tue ich es auch nicht das ich mir eine kleine gekauft habe.
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125er

Beitragvon #43_honda_cr_racer am Montag 30. Oktober 2006, 18:23

ja ganz klar die leistung is der unterschied wennst noch nie gefahrn bist empfehl ich dir ganz klar die 125er
#43_honda_cr_racer
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