Neu und schon am Nerven

von **peppi** am Dienstag 11. Oktober 2011, 13:27

Sagte ich ja, Cross ist was anderes, ginge nur darum das ich das supermoto fahren wenn's geht nicht aufhören möchte, daher wäre es wohl besser direkt zu einer 450 zu greifen.

von **STONECOLD PHIL** am Dienstag 11. Oktober 2011, 20:32

Alter du brauchst das hier,

http://www.ebay.de/itm/KTM-380-SX-Bj-2000-no-SXS-/250907367328?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item3a6b3e97a0

entweder bist du nach 2mal fahren Tot,
verkaufst sie nach 4 Wochen weil du nach 5Min unerträgliche Kämpfe in den Armen hast
oder bist besessen und genießt es.

Wartungsin. Kolben 80 bis 100st je nach Fahrer
3 vorderreifen auf einen Hinterreifen wechsel.
ne 450er 4t ist einfacher zu fahren im Supermoto(beim Anbremsen Quer und dann mit durchdrehendem hinterrad raus)
den sumo shit bekommste für Ktm hinterhergeworfen zb. im Supermotoforum.
ewtl ist die 426er yz auch was ,ist sehr billig und hat ausreichend Dampf.

mfg

von **Neevok** am Mittwoch 12. Oktober 2011, 03:27

STONECOLD PHIL hat geschrieben:Alter du brauchst das hier,

...
entweder bist du nach 2mal fahren Tot,
verkaufst sie nach 4 Wochen weil du nach 5Min unerträgliche Kämpfe in den Armen hast
oder bist besessen und genießt es.

....
mfg

Achtung OT und sorry , aber muss sein....

Da sind wir wieder beim Thema Fitness, im Zusammenhang 4 - 2T, gelle ;-)