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[Janus]

Moin

Also ich habe heute meine Yamaha YZ 125 bj. 02 bekommen =) und hab da son paar fragen ... also was mus ich da fürn ÖL auffüllen (nich gemisch) 2T 10W40 oder ? ... wieviel L muss dort rein ... wo is die ablass und wo die einfüllschraube nich das ich nachher was falsches in das falsche loch kippe .... wie oft mus sman öl wechsel machen ?? :P ..

Wo muss man getriebe Öl auffüllen ?!?! Was fürn ÖL ?!?!


Würde mich über antworten sehr freuen
Und bitte auch was weiter hilft und nich son kack

Mfg
Jan

[volkta]

evtl hilft dir die seite:

http://www.yamaha-motor.de/community/se ... anuals.jsp

(beim johnny abgelesen...)

[mmr]

Getriebe Öl kannste ein 10w40 für Motorräder mit Nasskupplung nehmen. Scheiss egal ob da 2t oder 4t steht. Hab bis jetzt auch noch kein Öl gesehen wo nur 2t drauf steht. In der Regel immer 4t.
Ablassen tuhst du es unten vom Motor an der Schraube mit dem 12er Kopf. Dazwischen müsste auch eine Öldichtug sein z.b. eine aus Kupfer.
Einfüllen machst du auf der Rechten seite des Motors. Dort ist so ein Schwarzer Kunststoffdeckel. Gleich an dem Deckel steht auch in cm³ wie viel öl du einkippen must. Also die zahl dan in ml. Da cm³ gleich ml sind.
Es reicht wen du in der Saison 2-3 mal das Öl wechselst. Beim 2t wird ja nur das Getriebe geschmiert.

Und falls du noch weitere Fragen hast dan nutze die Suche!!

[Janus]

danke dir MMR

[volkta]

danke dir MMR

na klasse, und was ist mit mir...?

[ELampenracer]

Hey Janus schau dir mal den Link von volkta genau an... da kannste ein original Yamaha Handbuch für dein Moped runterladen!!!

Das ist alles was du brauchst!

[Janus]

^^ sry

Dake auch an Volkta und EL.. :P

[Janus]

Hab da noch fragen :P

Am beim ÖL wechsel ... hat das bike nen ÖLfilter ? ^^

Und also wenn ich meine cross im stand laufen lasse geht sie hoch mit der drehzahl ( beispiel: von 2000 bei fahrt und dann im stand auf 3800) ... kann das sein , das weil mein chok ( oder wie auch immer das geschrieben wird) nich ganz unten aufliegt der is so ca. 2mm hoch ( geht auch nich weiter runter)

Mfg
Jan

[Langston#27]

Hab da noch fragen :P

Am beim ÖL wechsel ... hat das bike nen ÖLfilter ? ^^

hat keinen ölfilter.

beim 2. problem weiß ich das leider nicht.

[mmr]

ne is schon richtig komplett aufliegen tuht der Choke nippel nicht. Also ein Erhöhten Lerlauf im Kalten zusand ist Normal. Wen sie warm ist und immer noch ein zu hohen Lerlauf hat, dan musst du ihn an der Standgas schraube am Gaser (Das ist die Kreuzschraube die mit einer Kleinen Mutter gekonntert ist) Verdrehen bis die Dehzahl passt.

[Janus]

ok danke euch beide für den Tipp

[MxLive]

Ach und bei der fahrt ( schätze du meinst ohne gas geben) dreht sie nie so hoch, da sie ja einen widerstand hat. Da hat sie ja was zum schieben^^

[Janus]

Okay :P ÖL wechsel und Kühlflüssigkeits wechsel is done :P