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Fragenkatalog

Liebe Anfänger, bitte schreibt eure Fragen die Ihr nicht woanders im Forum finden könnt hier rein!

Fragenkatalog

Beitragvon Cross-Gott am Donnerstag 17. November 2011, 18:21

Hey Leute,

ich bin derbe heiß aufs MX'en und hab schon viele Videos bei YouTube und so gesehen..
Jetzt fühl ich mich schon voll fit und will mir nächste Woche ne 450er Vollcross kaufen...

Ich hoffe die reicht für den Anfang und ist nicht zu träge !
Nun zu meinen Fragen:

Was ist der Unterschied zwischen einer Voll- und einer Halbcross ?
Wie gewinne ich Rennen ?
Wie schmeiß ich die Kiste am einfachsten über den Table, damit es so lässig aussieht wie bei Kenny ?
Dann hab ich irgendwo was von Knirsch 2000 gelesen. Das soll das Hyperzeug sein, was das Moped nochmal richtig nach vorn schiebt. Hat schon einer Erfahrung damit ?

Ich hoffe das sind nicht zu viele Fragen für den Anfang.


Danke für eure schnellen Antworten usw.
Ich freu mich schon voll drauf, wenn ich mit dem Moped schön durchs Dorf auf einem Rad bretter und alle gucken nur..Alter bin ich heiß auf die Bude...
Cross-Gott
 

Re: Fragenkatalog

Beitragvon kunin am Donnerstag 17. November 2011, 18:25

google wird dir schon helfen!!!

man wo bin ich hier nur gelandet...???
kunin
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon Cross-Gott am Donnerstag 17. November 2011, 18:29

Ja sorry, ich bin erst 15 und da kann man nun noch nicht alles wissen
Cross-Gott
 

Re: Fragenkatalog

Beitragvon CRFonly am Donnerstag 17. November 2011, 18:34

Junge junge, also als ich das hier gelesen hab, hab ich bis zum Schluss gehofft dass irgendwann der Satz kommt "mache nur Spaß", wurde aber leider enttäuscht.
Meinst den thread also echt ernst?
Sorry, aber bei so viel Müll kann ich dir keine vernünftige Antwort geben.
Unterschied halbcross vollcross
:lol:
hab voll viele Videos gesehen und fühl mich jetzt voll fit dass ich mir ne 450er hole, HOFFE DIE REICHT FÜRS ERSTE.
Meinst du den scheiß echt ernst?
CRFonly
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon Cross-Gott am Donnerstag 17. November 2011, 18:39

Wieso nimmt mich niemand ernst? Was das bitte für ein trauriges Forum.
Meine Angst wegen der 450er liegt darin, dass ich schon mal mit einer 750er GSXR von einem Kumpel gefahren bin und mir da auch irgendwie mehr erhofft hatte. Da so eine 450er ja noch weniger Leistung hat, hatte ich halt bedenken, dass das zuwenig ist. Aber irgendwo hab ich mal was davon gelesen, dass es auch nicht viel größere gibt. Stimmt das ?
Cross-Gott
 

Re: Fragenkatalog

Beitragvon böhser_onkel1004 am Donnerstag 17. November 2011, 18:44

Also mit der Viertakter haste schon mal den ersten Schritt in Richtung Sieg gemacht! Mit ner 2 Takter kann man doch keine Rennen mehr gewinnen... :roll:

Such dir noch ein paar Videos zum Thema "Whip" bei Youtube raus, dann sollte das mit dem quer übern Table bald auch kein Problem mehr sein, glaub mir!


PS: Könntest dir natürlich überlegen, ne 500er 2stroke zu holen, wenn dir die Leistung einer Viertakter nicht reicht, aber da wär wieder das Problem, dass der 2 Takter ja nicht mehr konkurrenzfähig ist.. Teufelskreis...





:D 8)
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon CRFonly am Donnerstag 17. November 2011, 18:48

Alleine schon dass du ne gsxr mit ner crossmaschine vergleichst sagt ja alles.
Der Typ vom böhsen onkel ist auch Top, schau dir 10mal n Video mit whips an, dann kanntst es auch
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon crosser46 am Donnerstag 17. November 2011, 18:53

leider gibt es selten größere hubräume als 450ccm. das einzige was ich dir empfehlen kann, so hat es ein guter kollege der erfolgreich auf landesmeisterschaftsebene fährt: er fährt eine 2010er husqvarna 450txc, fahrwerk komplett überarbeitet, der motor wurde gegen einen aus der 2008er Kawasaki zx 6r ausgetauscht. übersetzung wurde selbstverständlich angepasst.
mit dieser steilen übersetzung kamen dann ach die problem, meißtens waren die reifen nach der ersten runde verschwunden. später hat er dann neue reifen mit einer speziellen polyurethan-titan-carbon-keramik mischung gefahren, die halten ca 4-5rennen.
leider sind diese mit einem stückpreis von 6755euro nicht gerade günstig.
crosser46
 

Re: Fragenkatalog

Beitragvon pyrosteiner am Freitag 18. November 2011, 00:02

Was willst Du als Anfänger denn mit ner lahmen 450er... dann auch noch als Cross Gott?

Du brauchst mindestens ne 500er 2stroke und die lässte erst mal aufbohren damit da was geht sonst blamierst Du Dich ja voll.
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon Hele am Freitag 18. November 2011, 08:55

Maico hat ein relativ neues 750ccm 2 Takt Bike im Line up. Wenn du das Ding noch überarbeiten lässt und mit Kerosin fährst, dann solltest du für einen Anfänger genug Leistung haben.

PS: Lass mich bitte wissen, wo du dann immer fährst, damit ich weiß, wo ich am besten nicht fahre. ;)
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon D-one am Freitag 18. November 2011, 10:13

Merkt ihr nicht, das euch der Typ verarschen will? :roll:
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon Timey am Freitag 18. November 2011, 10:34

Jetzt mal im Ernst,
Die meisten Anfänger erfragen ob sie zum Einstieg eine 125er oder eine 250 4 takt holen.
Da musst du verstehen das ein paar Antworten so kommen wie sie kommen.
Hast du mal ein Crosser bewegt von einem Kumpel ?

Für mich klingt das übel nach FAKE !!!!! :!: :!: :!:
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon Hele am Freitag 18. November 2011, 10:37

D-one hat geschrieben:Merkt ihr nicht, das euch der Typ verarschen will? :roll:


Ach, meinste wirklich. Ist bestimmt niemanden aufgefallen. :roll:
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Re: Fragenkatalog

Beitragvon böhser_onkel1004 am Samstag 19. November 2011, 15:57

Hele hat geschrieben:
D-one hat geschrieben:Merkt ihr nicht, das euch der Typ verarschen will? :roll:


Ach, meinste wirklich. Ist bestimmt niemanden aufgefallen. :roll:


Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.


:lol:
böhser_onkel1004
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