Auf was achten bei Gebrauchtkauf ?

von **GasKrank** am Sonntag 10. Juli 2011, 11:21

Hallo ich möchte mir eine Cross zulegen. Da ich noch Schüler bin, habe ich nur 1500€ zur Verfügung.
Ich dachte da an Suzuki rm, Kawasaki kx, Yamaha yz, oder Honda cr. Nun zu meiner Frage: Wenn ich
eine gebrauchte Cross kaufen will, auf was muss ich achten?

Danke schonmal für die Antworten.

MfG

von **KTMsx125** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:16

Ich würde als erstes schauen ob die federn noch ganz ok ist also net schnell ausfedert oder so dann ob die gabelbrücke spiel hat ob die simmerringe in ordnung sind und ob die maschine rund läuft frage ob du sie anmachen darfst oder ob er es machen könnte und ob er sie mal warm laufen lassen kann dann siehst du wenn sie ausgeht das der kolbenring schon etwas kaputt ist und du einen neuen brauchst oder ob er sie zu fett laufen lässt dann geht sie auch aus oder ob er die standgasschraube falsch eingestellt hat

MFG Kevin

von **D-one** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:20

Selten so einen Schwachsinn gelesen!!

@GasKrank vergiss ganz schnell was KTMsx... geschrieben hat und benutz bitte die Suchfunktion.

von **KTMsx125** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:22

was ist da dran denn bitte falsch was hast du gegen mich ???

von **D-one** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:30

Weil du einfach keine Ahnung hast und es den Leuten nicht weiterhilft, wenn man ihnen falsche Tips gibt.

von **KTMsx125** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:33

AHA OK aber was würdest du machen dann kannst du mir ja vllt auch helfen weil wenn die federn net mehr gehen oder sie net rund läuft auch wenn das standgas und so eingestellt ist ist es dann falsch das der kolbenring marode ist weil bei mir war das so

lass doch mal frieden schließen ok

von **KTMsx125** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:40

OK also dann würde ich sagen sowie es bei der suchfuktion immer stand sie mal anschauen fahren und dann probefahren

ist das ok D-one

von **KTMsx125** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:49

hey ich dachte eigentlich das ich garnicht so unwissend bin weil ein bike funktioniert ja so oder also du trittst den kickstarter der betreibthalt die kubelwelle und bei einem 4 t treibt die kw die steuerkette an und die die ventile je nach dem 2 ventilkopf oder 4 ventilkopf und es gibt bei 2 takter den einlass und auslasstakt und bei 4 takter einlassstakt verdichtungstakt arbeitstakt auslasstakt oder stimt das nicht ?? also beim 2 takter einlass und verdichtungstakt und beim 2 takt auslss und arbeitstakt oder ?? weiß es aber nicht genau frag mal d-one der hat echt ahnung d-one sry für die müllthreads frieden ok

von **D-one** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:54

Das bestätigt, dass du echt keine Ahnung hast!
Kauf dir Bücher zu solchen Themen und lies dir diese durch, bevor du hier das ganze Forum mit dem Schrott hier zumüllst :!:

von **KTMsx125** am Sonntag 10. Juli 2011, 13:56

ch hab ja gesagt oder nicht wie ist es dann erklärs mir bitte und hallo könntest du mal freundlicher sein lass mal ehrlich hab vergessen das ud sonst nix kannst :lol:

von **KTMsx125** am Sonntag 10. Juli 2011, 14:05

sag mal d-one ich seh dich immer sprüche klopfen aber helfen hmm das seh ich net so oft kannst ja mal deine erfahrung vom gebrauchtkauf schreiben und keine ahnung habe meinen vater gefragt der war früher tourenwagenfahrer und hat eine eigene werkstatt gehabt der hat gesagt das stimmt schon :lol:

von **KTMsx125** am Sonntag 10. Juli 2011, 14:09

http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/ ... nktion.htm

genau das habe ich doch geschrieben oder denkst du ich meine das die ventile den kolben antreiben nene das is natürlich die kurbellwelle di das pleul auf und ab bewegt und durch die verbrennung halt :lol:

von **GasKrank** am Sonntag 10. Juli 2011, 14:36

Die Suchfunktion hab ich schon benutzt. MIr ist klar das ich die schauen muss in welchem Zustand sich die Verschleißteile (Kolben, Reifen, ...) befinden.
Also einfach ne Probefahrt machen (wenn möglich) und auf mein Gefühl hören? Das Problem ist ja das ich für das Geld nur ältere Fahrzeuge bekomme.